Rain科技7月6日消息，在最新一期的答网友问活动中，小米汽车就“小米YU7在电池包防护方面做了哪些提升？”这一问题进行了详细解答。
小米汽车方面表示，小米YU7全系车型的电池包在安全防护方面进行了多项创新，通过构建超过16层的硬核物理防护体系，达到了行业领先水平，这无疑是电动汽车安全领域的一项重要进展。
以底部防护为例，小米YU7构建了严密的三重防线，旨在最大程度地降低外部冲击对电池包造成的损害。
首先，在底盘前部新增设了强度高达1500MPa的防刮底横梁。这一设计犹如一道坚实的屏障，能够在车辆行驶过程中预先抵挡来自路面的石块等异物的撞击，为电池包提供了第一道关键的物理保护。
其次，电池包前缘同样进行了优化，新增了专门的防刮底结构。当车辆在行驶中不幸遭遇碰撞时，该结构能够有效地吸收冲击能量，充当电池包的第二道坚固屏障，进一步增强了防护能力。
此外，小米YU7的电池包底部采用了与小米SU7 Ultra同款的特殊防弹涂层。这种高强度涂层在车辆底部遭受刮蹭时，能够有效吸收和分散冲击能量，显著减少对电池包造成的潜在损伤，构筑了电池包安全的第三道、也是尤为重要的一道防线。
值得注意的是，小米汽车在所有车型的电池包开发上均坚持极高的安全标准。此次小米YU7，以及此前的小米SU7和小米SU7 Ultra，其电池包均已全面达到了2025年电池安全新国标的要求。这不仅体现了小米汽车对产品安全的高度重视，也意味着其在新能源汽车安全技术领域走在了行业前列，为消费者提供了更可靠的用车保障。
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