Rain科技4月24日消息，据央视新闻报道，欧洲汽车制造商协会最新数据显示，2025年第一季度，欧盟新车注册量同比下降1.9%。
其中传统燃油车份额大幅萎缩，汽油车注册量同比下降20.6%，柴油车注册量下降27.1%。这一趋势反映了欧洲市场对传统内燃机汽车的逐步抛弃，以及环保政策日益趋严的影响。
与此同时，电动车和混合动力车市场占比持续扩大，纯电动汽车注册量增长23.9%，达到41.3万辆，占总市场份额的15.2%。 电动汽车的增长得益于政府补贴、充电基础设施的完善和消费者对环保意识的提高。
然而，在这一整体电动汽车市场向好的趋势下，特斯拉在欧洲的新车销量却同比下降了45%。 这一数据值得关注，它表明特斯拉在欧洲市场面临着越来越激烈的竞争压力。
市场调查机构Counterpoint Research此前发布报告预测，比亚迪将在2025年以15.7%的全球市场份额超越特斯拉，成为全球纯电动车销量冠军。 这个预测引发了业内广泛的讨论，也预示着全球电动汽车市场格局可能发生重大变化。
该机构认为比亚迪的超快充系统能够缓解消费者对纯电车续航焦虑。 确实，续航里程和充电速度一直是电动汽车用户关注的重点，比亚迪在这方面的技术优势有助于提升其市场竞争力。
相比之下，特斯拉正面临销量下滑的危机，2025年第一季度汽车交付量为336681辆，较去年同期下降13%。 这表明特斯拉在全球范围内正面临挑战，需要及时调整策略以应对竞争。
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