Rain科技5月16日消息，蔚来今日晚间举办新款ES6、EC6上市发布会，新款ES6整车售价33.8万元，采用租电方案购车，车价立减7万元为26.8万起；新EC6售35.8万起，采用电池租赁方案后售28.8万起，电池月租均为728元起。
权益方面，下订就送价值54300元限时购车权益，包括5年240张免费换电券、5年NOP+免费使用权、50张电池灵活升级券，以及免费选装交流充放电套装，如果不需要该套装的话，可等效置换为5000元选装基金。
新款蔚来ES6出自全新的“NT2.5平台”，标配超200项配置，两车全系标配NAPPA真皮座椅和前排座椅加热、通风、按摩功能；而新EC6还会标备电动扰流板、Moon主题套装以及女王副驾等；新车都将于5月20日正式开启交付。
新款ES6
新款蔚来ES6和EC6在外观上主要针对细节进行了优化调整，两款车型的大灯区域经过重新设计，线条更加凌厉，车辆标配ADB双灯组大灯，配合狭长的日间行车灯，提升了车辆的视觉辨识度。可以看出，蔚来在新车型上延续了其家族式设计语言，力求在保持品牌辨识度的同时，提升车辆的科技感和未来感。
新款EC6
EC6作为ES6的轿跑版，整体外观与ES6接近，但采用了更为流畅的溜背式尾门，整车也更为灵动。这种设计不仅提升了车辆的运动感，也可能在一定程度上优化了风阻系数，从而提升续航表现。不过，溜背造型可能会牺牲一定的后排头部空间，实际体验因人而异。
进入车内，新车在中控屏设计上进行了调整，换装了与蔚来ET9同款的15.6英寸 3K横向中控屏，并配备了怀挡机构，中控岛台部分的储物空间也得到了进一步优化。 大尺寸中控屏已成为当下电动汽车的标配，能提供更丰富的信息展示和交互体验。怀挡设计则可以释放更多中控区域的空间，提升内饰的整洁度和实用性。
新款ES6内饰
新款EC6内饰
车辆全系标配超广角WHUD（抬头显示），面积加大了150%，同时还能以极低的延时将盲点影像实时显示在HUD， 不需要偏离视线就可关注全车行驶安全。 这项配置提高了驾驶安全性，减少驾驶员的视线转移，有助于降低事故风险。
车辆的方向盘也进行了全新设计，除了四个一键直达的物理键，在中控上面还有一个自定义按键，总共有五个物理按键，其中两个都支持自定义。 物理按键的保留，兼顾了用户对于便捷操作的需求，自定义功能也能满足用户个性化的设置习惯。
车辆采用怀挡进行换挡，中控通道省出的空间，换成了双风冷手机无线充电区域以及带有盖板的杯架置物槽。 这一设计在提升内饰美观度的同时，也增加了实用性，满足了用户对于手机充电和储物空间的需求。
开门方式上，新ES6和EC6全系标配iphone数字钥匙，支持UWB高精定位和基于NFC的感应解锁，手只要放到门把手内就可自动弹开。 这一功能提升了车辆的便捷性和科技感，为用户带来更智能化的用车体验。
车内座椅为全新Nappa真皮座椅，内置一层35mm的柔软海绵层，触感非常柔软舒适。并且，座椅上还有一个四向可调的头枕，吸风式座椅通风是其他品牌的两倍。 座椅的舒适性是衡量车辆品质的重要指标，Nappa真皮、柔软海绵层和吸风式座椅通风等配置，都旨在提升驾乘人员的舒适体验。
车辆二排座椅支持自动进出功能，方便不同身高的乘客进出；二排座椅拥有38项超80处体验升级。座椅靠背角度增加了4°达到35°，长途休息更加舒适。椅背还支持原生设计的双侧可选小桌板。后排座椅的升级，体现了蔚来对于用户乘坐体验的重视，可以更好地满足家庭用户的需求。
辅助驾驶方面，新ES6、EC6标配1，550nm高性能超远距激光雷达，拥有1，550nm业内最小光束发散角，点云质量更清晰、看得远。最远探测距离500m，横向120°，纵向9.6°，有效ROI区域，覆盖画面更宽广。
同时配合蔚来神玑NX9031芯片，7颗800万像素摄像头、4颗300万像素摄像头和1颗4D成像雷达等共29个感知硬件，能够实现城区、高速领航辅助和全场景辅助泊车功能。 强大的硬件配置，是实现高级别辅助驾驶功能的基础，也体现了蔚来在自动驾驶技术领域的投入。
底盘部分，车辆搭载CDC电磁悬架，但经过重新调校后，使其对细碎颠簸过滤效率提升29%，另外还增加后排尊享模式（底盘软硬度自适应调节），提升行驶舒适感并避免晕车。 底盘的舒适性和操控性，直接影响着车辆的整体驾驶体验，CDC电磁悬架和后排尊享模式，都旨在提升驾乘人员的舒适度。
新车还配备了蔚来ET9同款的高速爆胎安全控制（130km/h）功能，以及智能敏捷掉头辅助（转弯半径缩减30-45cm）系统，操控的安全性和上限都同步提升。 这两项功能分别提升了车辆在极端情况下的安全性和在狭窄空间内的操控灵活性，都是非常实用的配置。
动力方面与现款车型保持不变，均采用前后双电机组成的动力系统，前置交流异步电机最大功率为150kW，后置碳化硅永磁同步电机最大功率为210kW，综合可输出490马力，峰值扭矩为700N·m。
至于续航里程，现款车型提供75kWh、100kWh以及150kWh三种电池组配置，支持电池买断和电池租赁两种方案。
其中ES6对应的CLTC续航里程分别为500km、625km和930km，而作为轿跑SUV的EC6，拥有拥有溜背设计，风阻更低，对应CLTC续航里程则分别为505km、630km和935km。 丰富的电池选择，可以满足不同用户的需求，无论是追求更长续航，还是更经济的用车成本，用户都可以根据自身情况进行选择。 电池租赁方案也是蔚来的一大特色，可以降低购车门槛，并享受换电带来的便利。
