小米首款SUV——YU7官宣，一夜之间便在汽车圈掀起巨大波澜。
网友们纷纷围观，对YU7的外观设计赞赏有加：
然而，也有一些网友表达了不同的意见，认为类似的设计风格，小米SU7看起来更耐看：
此外，YU7的部分细节设计也引发了网友热议，甚至雷军的评论区都被“攻陷”。
不过，在竞品方面，网友们的意见却出奇一致：最主要的竞争对手仍然是Model Y，而且很可能是焕新版的Model Y。
小米YU7的强势亮相，使得同期发布的三电机尊界S800和搭载无人机的腾势N9相对黯淡。
小米YU7究竟是一款怎样的车型呢？让我们来深入分析。
从外观来看，小米YU7是一款中大型SUV，与小米SU7拥有相同的3米轴距和5米车长。但YU7的车身宽度略大于SU7，车身高度则高出0.16米。
YU7的车尾溜背设计不像Model Y或智界R7那么夸张，更接近保时捷Macan和问界M5的风格。
总体而言，YU7延续了小米家族式设计语言，可以看作是SU7的加长加宽版，但细节方面有所调整，例如轮毂样式不再是“梅花轮毂”，而是提供两种样式可选，并采用了隐藏式门把手。
这个隐藏式门把手设计也成为了目前争议最大的焦点，引来众多网友在雷军评论区“留言请愿”。
目前内饰信息尚未公布，我们尚不清楚其内饰设计是否与SU7相似，或者会采用一些全新的设计理念。例如，既然门把手设计趋于简化，那么车内实体按键是否也会相应减少？小米是否会结合米家生态，针对家庭用户推出一些独特的设计？这些都值得期待，也欢迎大家在评论区参与讨论。
其他方面，目前已知的申报车型搭载了激光雷达和由汇川动力提供的双电机系统。前电机功率为220kW，与小米SU7 Max相同；后电机功率为288kW，略强于SU7 Max。电池方面，预计采用宁德时代的三元锂电池，电池容量可能与SU7 Max的100度电量一致，但也有消息称YU7入门版可能就配备激光雷达和大电池。这使得YU7的最终售价充满悬念。
关于售价，有网友预测会在25万-35万元之间，但低于30万元的可能性更大。结合小米SU7 21.59万元的起售价以及SUV车型通常比轿车贵2-3万元的市场规律，如果小米YU7推出不带激光雷达的标准版，其起售价可能会在23万-24.5万元之间，略低于Model Y。
Model Y是目前国产纯电SUV市场难以逾越的标杆，但今年也面临着来自极氪7X、乐道L60、阿维塔07、智界R7等众多竞争对手的激烈挑战，被网友戏称为“六大门派围攻光明顶”。而小米YU7被一些网友视为能够挑战Model Y霸主地位的“张无忌”。然而，Model Y明年即将推出焕新版甚至加长三排版，这将进一步加剧市场竞争。
小米YU7计划于2025年6月或7月上市，这与小米往年发布高端手机的时间相近，也反映了小米进军高端汽车市场的决心。届时，其新工厂也应该已经建成投产，具备充足的生产能力，体现了小米“快马加鞭”的战略意图。
除了小米YU7，还有哪些值得关注的新车呢？
首先，被称为“华为版劳斯莱斯”的尊界S800值得关注，其亮点在于拥有混动车型选择、三电机系统以及采用独特的镍钴锰酸锂电池材料。
尊界S800的轴距为3370mm，车长达5.48米，但其接近角和离去角却相对较小。
此外，比亚迪也推出了多款新车，例如腾势N9无人机版，是一款车长超过5.25米的全尺寸SUV，主要竞争对手是理想L9和问界M9。
方程豹也发布了“钛3”车型，目前申报的两款车型均为纯电动，车长超过4.6米。
此外，比亚迪还申报了三款新车：新款秦PLUS、新款海豚和海豹05。值得注意的是，这三款车都支持选装内后视镜底座和带有摄像头的外后视镜，这预示着比亚迪未来车型的一个重要发展方向。
这些新车中，有没有让你心动的车型呢？
