Rain科技4月23日消息，在2025年上海车展上，长城汽车正式发布了4.0T V8发动机。
这款发动机由长城团队历经十年开发，具备高功率输出能力，未来将为品牌高端产品序列提供动力支持。
官方表示，该发动机兼顾性能与油耗，防水等级达到IPX8以上，专为越野和大排量特殊用途场景设计。
此前，坦克品牌公布了四个越野分级，包括超强越野、强越野、泛越野以及城市SUV，并宣布正在打造超强越野车型。
按照坦克品牌的产品规划，这款全新动力技术或将率先搭载在坦克旗下的超强越野车上。
该发动机的发布，标志着长城汽车在高性能越野动力领域迈出了重要一步，填补了国产大排量动力领域的空白。 这款V8发动机的推出，无疑是对国内汽车市场，尤其是硬派越野车爱好者的一剂强心针。长期以来，大排量发动机技术一直被国外品牌所垄断，国内自主品牌在这方面发展相对滞后。长城汽车此次发布的4.0T V8发动机，不仅提升了自身的技术实力，也为国内消费者提供了更多选择，打破了以往只能依赖进口大排量发动机的局面。
值得注意的是，在当前全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮下，长城汽车仍然选择投入巨资研发传统燃油发动机，体现了其对特定市场需求的深刻理解。硬派越野车用户对大排量、高扭矩发动机的需求依然存在，尤其是在一些对动力要求极高的用车场景下，传统内燃机依然具有其独特的优势。此外，长城汽车强调该发动机兼顾性能与油耗，并且拥有高达IPX8的防水等级，也表明其在技术研发上并非一味追求性能，而是更加注重实用性和可靠性，旨在打造一款真正适合越野环境的发动机.
未来，这款发动机的应用前景广阔，除了坦克品牌旗下的超强越野车型外，预计还将应用到长城汽车其他高端产品序列中， 进一步提升产品的市场竞争力. 如何在满足消费者对强劲动力的需求的同时，兼顾环保法规的要求，将是长城汽车接下来需要面对的挑战。 希望长城汽车能够继续深耕技术，不断创新，为中国汽车工业发展做出更大的贡献。
