尊界S800首发800V雪鹄增程:纯电续航400km行业最长

Rain科技5月30日消息,今天晚上,尊界汽车举办了尊界S800上市发布会。据余承东介绍,尊界S800将提供纯电动和增程式两种动力系统,以满足不同消费者的需求。

其中,增程版车型的一大亮点是其配备了首发的800V雪鹄增程系统,以及容量为65度的大电池。该电池支持6C快充技术,这意味着从10%充至80%的电量仅需10.5分钟, 在充电效率方面表现出色。

尊界S800首发800V雪鹄增程系统:纯电续航400km行业最长

雪鹄增程系统采用800V高压平台,并具备智能增程功能,其发电功率超过80kW。这保证了车辆即使在亏电状态下,依然可以维持150km/h的时速行驶,动力不会明显衰减。对于经常需要长途驾驶的用户来说,这项功能无疑增强了车辆的实用性。

得益于大容量电池组,尊界S800双电机版在纯电模式下可实现400km的续航里程,这一数据在同级别车型中属于领先水平。同时,配合50L的小油箱,车辆的综合续航里程达到1333km,有效缓解了用户的里程焦虑。而三电机版本的纯电续航为365km,综合续航为1200km。不同配置的续航表现,给消费者提供了更灵活的选择。

纯电版车型则采用了800伏高压碳化硅平台,并搭载了宁德时代提供的97度电芯电池包。 这款电池同样支持快速充电,利用5C超级快充技术,只需12分钟即可将电量从10%充至80%,纯电续航里程可达702km。这一数据在纯电动车型中也颇具竞争力。

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动力性能方面,纯电双电机版本拥有4.3秒的零百加速能力;增程三电机版本的零百加速时间为4.7秒;增程双电机版本的零百加速时间为4.9秒。 不同动力配置的加速表现,满足了消费者对于不同驾驶乐趣的需求。

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在底盘方面,尊界S800配备了四活塞卡钳和电液协同制动系统,使得百公里制动距离仅为34.5米。此外,车辆还采用了±12°后轮转向技术,转弯半径仅为5.05米,最大蟹行角度为16°。 蟹行泊车功能的加入,使得车辆在狭窄的停车环境中也能灵活应对,实现了大车身也能拥有灵活性的驾驶体验。 这项技术对于在城市中驾驶大型车辆的用户来说非常实用。

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