东风奕派eπ007增程版下线:1升油发电3.55度同级最强 百公里油耗4.2L

Rain科技8月6日消息,东风汽车官方宣布,东风奕派eπ007增程版在东风乘用车制造总部武汉二厂下线,将于8月9日正式上市并开启交付。

东风奕派eπ007增程版下线:1升油发电3.55度同级最强 百公里油耗4.2L

奕派eπ007定位中大型轿车,采用了轿跑式的车身设计,整车简约流畅,外观颜值十分在线。此前,奕派eπ007纯电版已于3月份上市,售价区间为15.96-19.96万元,而即将到来的增程版,预计售价会比纯电版有所下调。

从官方公布的信息来看,奕派eπ007增程版在混动车主最在意的油耗、馈电表现和车内NVH三个方面,都做出了专项升级优化。

东风奕派eπ007增程版下线:1升油发电3.55度同级最强 百公里油耗4.2L

新车CLTC综合油耗低至0.53L/100km,在纯电模式下续航里程可达200km,其搭载的马赫动力1.5L高效发动机,热效率高达43.5%,实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率。在馈电状态下,其百公里油耗也仅为4.2L,综合续航达到1200km。

在馈电状态下,奕派eπ007增程版搭载的智能增程控制系统,运用SOC车速判定和多级保电MAP策略,依然可实现强大的加速能力,最高馈电车速可达145km/h,馈电输出功率较同级竞品提升20-40kW,不会出现失速或无法加速的现象。

东风奕派eπ007增程版下线:1升油发电3.55度同级最强 百公里油耗4.2L

值得一提的是,奕派eπ007增程版在NVH方面也有着出色表现。在馈电状态下,全油门加速噪音增量小于3分贝;怠速状态下发电噪音低至38分贝,远低于同级别车型;增程器启动介入时,噪音增幅小于1分贝,真正实现了无感介入。

总体来说,东风奕派eπ007增程版在油耗、馈电表现和NVH方面都展现出了极强的竞争力。相信随着其上市,将会给中国新能源汽车市场带来新的活力。

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,可联系本站进行审核删除。
(0)
Rain科技Rain科技
上一篇 2024年 8月 6日 下午12:38
下一篇 2024年 8月 6日 下午12:50

相关推荐

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

欢迎来到AI快讯网,开启AI资讯新时代!