Rain科技8月6日消息，长城汽车董事长魏建军在访谈节目中，表达了对当下汽车销量榜的看法。
魏建军表示，长城并不怕排名，但需要的是一致环境下的排名。
仅仅对销量进行排名有什么价值？在他看来，应该多维度的全方位排名，企业投诉量、消费者口碑、企业好感度、利润、纳税这些都该排一排。
事实上，近段时间，已有多家车企高管出面吐槽汽车销量榜，尤其是周度销量榜。这并非空穴来风，近期多位车企高管对此表达了不满。
上月底，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发文称，高层定调：不要搞低水平内卷，卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思。
同时，他还在线@李想，称想哥收手吧，中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破，不是吗？
吉利高级副总裁杨学良也转发微博发文称，我也反对出周榜。
而小鹏汽车董事长何小鹏也表达了类似观点，何小鹏表示，美国当前专注于如何完善端到端的智能驾驶解决方案，而他回到国内，却看到友商还在忙着做销量榜，只想着怎么赚钱，而非技术创新和突破。
这些吐槽背后，折射出当下中国汽车行业发展的一种现状：过度关注销量榜，容易陷入低水平的内卷，反而忽略了更重要的技术创新和品牌建设。追求短期销量可能会牺牲长期的发展，最终损害整个行业的健康发展。
那么，对于汽车销量榜，你有什么看法呢？
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