Rain科技10月27日消息，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊的官方图片已公布，这款中大型MPV将于11月正式上市。
新车搭载上汽1.5T DMH超级混动系统（PHEV），驱动电机峰值功率达176千瓦。官方强调其与别克GL8 PHEV共享部分技术，这将有助于降低研发成本并提升技术成熟度，预计在动力性能和燃油经济性方面会有不错的表现。
目前，在售的荣威iMAX8燃油版价格区间为18.58万-25.58万元，纯电版则为25.98万-35.98万元。新陆尊的插电混动版本有望填补两者之间价格区间，覆盖更广阔的市场需求。
外观设计上，iMAX8 DMH新陆尊延续了燃油版和纯电版车型的整体风格，采用倒梯形前中网和镀铬元素进行修饰，稳重大气，符合中大型MPV的定位。
车身侧面保持了MPV车型标志性的流畅线条，配备电动侧滑门和395毫米地台高度，方便乘客上下车。新增的后排隐私玻璃和分段式天窗则进一步提升了乘坐舒适性和私密性。
车尾设计与燃油版和纯电版相似，仅在左侧尾灯下方增加“DMH”标识，简洁明了地展现其插电混动身份。
车身尺寸为5016/1909/1802毫米，轴距3000毫米，高度比燃油版增加14毫米，这可能意味着内部空间得到了优化，提升了头部空间的舒适性。
内饰方面，iMAX8 DMH新陆尊采用环抱式座舱设计，给人以温馨舒适的驾乘感受。配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，科技感十足；全新双辐式方向盘则提升了车内的整体质感。
车内采用7座布局，主驾座椅配备加热、通风、按摩、记忆和四向腰托等豪华配置，显著提升了驾乘舒适度。第二排座椅可前后移动360毫米，第三排座椅可前后移动200毫米，并支持4/6分体折叠翻转，空间灵活多变，满足不同乘坐需求。
此外，车辆还配备50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板和隔音玻璃等，进一步提升了车辆的实用性和舒适性，体现了荣威在配置上的用心。
动力方面，iMAX8 DMH搭载1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率110千瓦，驱动电机最大功率176千瓦，峰值扭矩390牛·米，动力输出充沛。匹配24.7千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程95公里，最低荷电状态下油耗6.3升/100公里，兼顾了动力性和经济性。
与别克GL8更注重商用不同，荣威iMAX8 DMH更侧重于家用场景，在舒适性、空间和配置方面进行了更细致的打磨，以满足家庭用户的需求。在插电式混动中大型MPV市场中，腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV和别克GL8 PHEV等车型表现突出。而荣威iMAX8 DMH的出现，将进一步丰富市场选择，并凭借其更具竞争力的价格，有望在该细分市场中占据一席之地。
