备受期待的方程豹豹8将于11月12日正式上市，预售价区间为40-50万元人民币。这一价格定位，将使其直接面对同级别豪华品牌SUV，竞争激烈程度可想而知。
外观方面，豹8延续了方程豹家族硬朗的“方盒子”设计理念，整体视觉效果如同放大版的豹5，更显大气。独特的黑化中网和星舰飞翼大灯，搭配车顶的激光雷达，营造出科技感与力量感并存的视觉冲击。三种车身颜色选择，以及外露式备胎，进一步强化了其越野属性。其5195*1994*1875(1905)mm的长宽高以及2920mm的轴距，也保证了宽敞舒适的内部空间。
内饰设计与豹5保持高度一致，延续了科技豪华的风格。17.3英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏和液晶仪表盘的组合，营造出极佳的科技氛围。搭载DiLink 150系统和BYD 9000芯片，并支持AI大模型，为用户带来更加智能化的交互体验。此外，小巧的升降挡把、钥匙造型的门把手扶手，以及支持华为/苹果UWB钥匙和NFC数字钥匙等细节设计，都体现了其精细化做工。
豹8提供六座和七座两种座椅布局，其中六座版配备了第二排独立座椅和多项电动调节功能，进一步提升乘坐舒适性。值得关注的是，它搭载了华为乾坤智驾ADS 3.0系统，支持城市和高速NOA功能，这将有效提升驾驶便捷性和安全性。值得一提的是，在当前智能驾驶辅助系统竞争激烈的市场环境下，此配置的加入，将有力提升豹8的产品竞争力。
动力方面，豹8基于DMO超级混动越野平台打造，采用CTC电池底盘一体化技术和云辇-P悬架系统，拥有强大的越野能力。2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率200kW，前后电机功率分别为200kW和300kW，综合功率高达550kW，峰值扭矩760N·m，动力表现强劲。WLTC工况下纯电续航里程100km，综合续航里程达1200km。此外，三把锁的配置进一步提升了其在复杂路况下的通过性，满足了越野爱好者的需求。综合来看，豹8的动力系统性能优异，兼顾了城市驾驶和越野需求。
