11月10日晚，海南航空发布官方消息，通报了一起航班遭遇鸟击事件。 此次事件再次引发公众对航空安全问题的关注。
据悉，11月10日，海南航空HU438（罗马-深圳）航班在起飞阶段，右侧发动机遭遇鸟击。
为确保安全，机组迅速决策按程序返航，于当地时间11月10日11:06（北京时间18:06）安全降落在罗马菲乌米奇诺机场，所有旅客均已安全有序下机，海航将妥善做好旅客后续保障工作。 此次事件体现了机组人员的专业素养和应急处置能力。
据了解，执飞航班是一架波音787-9，注册号B-1119。 飞机在起飞爬升时遭遇鸟击后，右侧发动机多次冒出火光，最终在起飞后约1小时15分钟后平安着陆。 此次事件中，发动机冒出火光无疑增加了事件的紧张程度，也凸显了鸟击事件潜在的危险性。
从航迹图上看，飞机经历过一段盘旋放油，这说明机组人员在处理紧急情况时采取了专业的应对措施，为安全着陆创造了条件。 虽然经历了紧急情况，但机组的处置得当，最终避免了更大的损失。
事实上，航班遭遇鸟击并不罕见，这与机场周围环境、鸟类迁徙等因素有关。 近年来，国内外都发生过多次类似事件。有效的鸟击防范措施对于保障航空安全至关重要。
例如，2024年5月13日，泰国狮航SL961起飞后遭鸟击，安全返航济南；2023年9月3日，西部航空PN6444起飞不久后遭鸟击，安全返航重庆；2023年10月16日，川航3U8899在爬升到3000米以上高度时遭遇鸟击，安全返航成都。这些事件都说明了航空公司和机组在应对鸟击事件方面积累了丰富的经验。
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