Rain科技12月2日消息，上周，鸿蒙智行尊界首车S800正式亮相并开启预售，售价区间为100-150万元。近日，网络上曝光了该车的动态视频，引发广泛关注。
视频显示，首先出现的是一辆黑色版S800。虽然大灯未点亮，但其周围繁星般的装饰光源极其吸睛，配合上下两横LED日行灯，极具辨识度。 这或许是华为在设计上向豪华品牌看齐的尝试，试图通过细节来提升车辆的整体质感和品牌形象。
镀铬大饼式轮圈在灯光下闪耀，此外，视频还展现了该车配备的后轮转向系统。对于近5.5米的车身长度而言，后轮转向系统的加入有效减小了转弯半径，提升了车辆的操控灵活性和城市驾驶体验，这在同级别车型中也体现了其竞争优势。
尾部最引人注目的无疑是贯穿式尾灯，内部采用点阵式光源，营造出科技感十足的视觉效果。刹车时，高位刹车灯与尾灯交相辉映，形成两条平行的发光体，其设计感不输一些知名的豪华品牌，例如奥迪。
作为一款定位百万级旗舰轿车的车型，S800自开启预售以来，48小时内已收到2108台订单，这反映了市场对其高端定位和先进技术的认可，也体现了消费者对国产高端汽车品牌的日益接受度。当然，最终市场表现如何，还需要时间来检验。
尊界S800定位于D+级行政轿车，其车身尺寸为5480*2000*1536mm，轴距达到3370mm，空间表现非常出色。 这在同级别车型中具有明显的优势，也符合其高端定位。
官方资料显示，该车基于六代机理念、8S设计标准打造，并搭载诸如超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性等一系列先进技术，体现了华为在汽车智能化方面的技术实力。
值得一提的是，S800首发了第二代途灵平台——途灵龙行平台，该平台历经五年打磨，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，并支持L3级自动驾驶，这也是其核心竞争力之一。而L3级自动驾驶的实际使用体验和安全性，仍有待进一步的市场反馈与检验。
