许多造车新势力企业都会制定年度销量目标，但这并非一个必然达成的指标。2024年已结束，大部分新势力企业的销量数据已公布，其中完成年度目标的企业却屈指可数。
我们注意到，仅有少数几家企业出色地完成了其年度目标：
理想汽车2024年总销量达到50.05万辆，在新势力中排名第一，实现了其50万辆的年度目标，完成率为100.1%。其2025年目标定为70万辆，增长目标具有挑战性，这需要理想汽车在产品力、品牌影响力以及渠道建设方面持续发力。
零跑汽车总销量为29.37万辆，排名第三，超出其原定25万辆的目标，完成率达117.5%。值得关注的是，零跑汽车2025年的目标定为50万辆，这显示了其积极进取的姿态，同时也意味着更大的市场压力和竞争挑战。
小米汽车总销量为13.5万辆，排名第八。虽然最初目标为10万辆，后调整为13万辆，最终仍以103.9%的完成率超额完成。小米汽车2025年的目标为30万辆，这将对小米汽车在品牌建设、产品迭代以及市场开拓方面提出更高的要求，如何在激烈的竞争中脱颖而出成为关键。
其他品牌方面，鸿蒙智行销量为44.49万辆，排名第二，但未设定年度目标，其2025年目标定为100万辆，目标宏大，需要其在技术创新、市场拓展等方面拿出更令人信服的策略。
深蓝汽车销量24.38万辆，完成率为87.1%，2025年目标为50万辆；极氪销量22.22万辆，完成率96.6%，2025年目标为32万辆；蔚来汽车销量20.12万辆，完成率87.5%，2025年目标暂未公布；小鹏汽车销量19.00万辆，完成率95%，2025年目标为35万辆；岚图汽车销量8.56万辆，完成率85.7%，2025年目标为20万辆；智己汽车销量6.55万辆，完成率54.6%，2025年目标暂未公布。
总体来看，2024年造车新势力市场竞争激烈，完成目标的企业表现出色，而未完成目标的企业仍需努力提升自身竞争力，以应对日益激烈的市场竞争。
