Rain科技1月9日消息，哈弗品牌计划于2024年上半年推出新款枭龙MAX，或命名为“H7”。
据悉，这款新车型基于长城汽车最新设计语言打造，前脸采用贯穿式灯组，中央“HAVAL”车标与灯组融为一体，并可能支持点亮效果，前保险杠造型简洁，两侧带有导流槽装饰。这种设计风格与当下流行的轻奢SUV设计理念相符，更符合年轻消费者的审美。
此前，哈弗H7 Hi4已以哈弗新车型的名义在工信部完成申报。其车尾采用贯穿式尾灯设计，内部光源结构与前大灯组风格相似，中央“HAVAL”车标也可能同样可点亮，形成前后呼应的视觉效果，进一步提升整车辨识度。
车身尺寸为4780/1895/1725毫米，轴距2810毫米，提供五座布局。相比已停售的前代哈弗H7燃油版和在售枭龙MAX，新车在长度和轴距方面均有所增加，这将直接提升车内空间，特别是后排乘客的乘坐舒适度，进一步增强其市场竞争力。
动力方面，哈弗H7将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率85千瓦，电池容量为27.54千瓦时，纯电续航里程为126公里，馈电状态下百公里油耗为5.35升。与在售枭龙MAX相比，新车型电池容量增加，纯电续航里程有所提升，馈电状态百公里油耗下降，这显示出哈弗在节能技术方面取得的进步。
值得注意的是，1.5升自然吸气发动机搭配插电混动系统的组合，兼顾了燃油经济性和一定的纯电续航能力。 这种动力配置在当前市场上也比较常见，能够满足大多数消费者的日常出行需求。 其竞争对手例如比亚迪宋L DM-i，奇瑞风云T9，零跑C10等，也采用了类似的动力策略。
预计新车将与比亚迪宋L DM-i、奇瑞风云T9、零跑C10等同级别车型展开激烈竞争。哈弗H7能否凭借其尺寸优势、升级的动力系统以及更具吸引力的设计，在市场中脱颖而出，值得期待。
