当地时间周二（3月18日），英伟达CEO黄仁勋在GTC主题演讲中宣布，通用汽车已扩大与英伟达的合作伙伴关系，将通过加速计算和仿真模拟来促进创新。
英伟达官网也同步发布了新闻稿：通用汽车将使用英伟达的计算平台（包括Omniverse和Cosmos）构建定制人工智能（AI）系统，以优化通用汽车的工厂规划和机器人技术。
此外，通用汽车还将使用NVIDIA DRIVE AGX作为车载硬件，以实现未来的高级驾驶辅助系统和车内增强型安全驾驶体验。DRIVE AGX是一个可扩展式开放平台，可充当自动驾驶汽车的AI大脑。 这表明通用汽车在自动驾驶领域的投入正在持续加大，并选择了英伟达作为其关键技术伙伴。
黄仁勋在活动中说道：“我非常高兴地宣布，通用汽车已选择英伟达与其合作，共同打造其未来的自动驾驶车队。”
自动驾驶汽车的时代已经到来，我们期待与通用汽车一起在三个领域打造AI——制造业AI、企业工作方式AI和汽车AI。 这番言论表明英伟达将不仅仅为通用汽车提供技术支持，更希望与通用汽车共同定义未来汽车的形态和生产方式。
新闻稿没有透露通用汽车在合作中的成本，只提到通用一直在投资英伟达的GPU（图形处理器）平台，用于训练各个领域的AI模型，包括模拟和验证，如今合作关系扩展到改造汽车工厂的设计和运营。 这意味着双方的合作范围正在从车辆本身扩展到生产制造环节，体现了AI技术对整个汽车行业价值链的深度渗透。
通用汽车CEO玛丽·巴拉（Mary Barra）写道，“通用与英伟达建立了长期合作伙伴关系，在我们的运营中充分利用了英伟达的GPU。”
巴拉补充称，“AI不仅优化了制造流程并加速了虚拟测试，还帮助我们打造了更智能的汽车，同时让我们的员工能够专注于工艺。” 这句话表明通用汽车已经切实体会到了AI技术带来的效率提升和成本降低，并看到了其在提升员工工作效率方面的潜力。
黄仁勋写道：“物理AI时代已经到来，我们将与通用汽车一起改变交通运输，从车辆到生产车辆的工厂。我们很高兴与通用汽车合作，打造符合其愿景、工艺和专业知识的AI系统。” 这再次强调了英伟达对与通用汽车合作的重视，以及对未来合作前景的乐观展望。
