Rain科技5月24日消息，在最新一批工信部新车申报名录中，新款智己LS6现身。不过由于“证件照”拍摄效果不佳，引起了一些讨论，随后，官方紧急更新了官图，力图挽回形象。
此次发布的是该车型的改款版本，整体设计变化较大，采用了全新的设计语言。正是这种风格上的转变，导致部分网友认为新款车型“变丑”了。对于汽车设计而言，“美”与“丑”往往带有很强的主观性，不同的设计理念会迎合不同的审美群体。
相较于现款车型，最显著的变化体现在头灯设计上。新款LS6采用了全新的T字形大灯，同时车头部分也显得更加厚重。这种改动是否能被大众接受，还有待市场的进一步检验。
这种变化的深层原因，是新款LS6在纯电版本之外，还新增了增程混合动力版本。 为了容纳发动机，车头不得不进行加高处理。增程版的加入，无疑能扩展LS6的市场受众，缓解纯电动车型的续航焦虑，但对外观设计也提出了一些挑战。
所幸官方及时发布了新的官方图片，新图中车辆比例更加协调。在日间行车灯点亮后，其辨识度也得到了提升。从这些官图来看，新款LS6或许并没有网友评价的那么“丑”。审美差异客观存在，最终的评价权还是掌握在消费者手中。
现款LS6
新款LS6
尺寸方面，增程版本的长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm；纯电版本的高度变为1671mm，其他尺寸与增程版保持一致。两款车型均定位为中大型轿跑SUV。 这一定位既保证了车内空间的舒适性，又兼顾了车辆的运动感。
新款智己LS6的车尾设计延续了现款的方案，拥有上翘的“尾翼”，强化了运动气息。尾灯面积较大，点亮后的线条设计也较为精致，并且支持自定义图案，增加了车辆的个性化。
动力方面，新车将提供增程和纯电两种动力版本。增程版本搭载由1.5T发动机组成的增程动力系统，发动机最大功率为114千瓦，驱动电机最大功率230千瓦。 增程动力系统的加入，使得LS6在长途出行时拥有了更大的灵活性。
纯电版本则提供多样化的动力选择：后驱版分为245千瓦和300千瓦两种；同时还提供双电机四驱版，前后电机功率分别为200千瓦和300千瓦，系统总功率达到500千瓦，预计零百加速时间可达到3秒级别。如此强劲的动力性能，对于追求驾驶乐趣的消费者来说，无疑具有很强的吸引力。
