本站9月17日快讯，据媒体报道，近期有消息人士透露，哪吒汽车（合众新能源）即将迎来重大重组。
相关消息指出，A股上市公司山子高科目前正在积极推进与哪吒汽车的母公司合众新能源的重组事宜。按照计划，原合众新能源的团队将于10月1日之后完成相关工作的交接与人员清退，随后由山子高科的团队正式进场接管。值得注意的是，在重组消息传出后，山子高科的股票已连续涨停四个交易日，市场反应积极。
从公开信息来看，合众新能源今年6月被浙江嘉兴中级人民法院受理了破产重整申请，随后在7月启动了投资人的预招募工作。山子高科正是作为战略投资人身份介入了此次重整程序。
根据披露的重组方案，山子高科计划将其旗下南京邦奇拥有的混动及电驱技术，以“技术入股”的方式注入合众新能源。作为回报，山子高科将获得不少于15%的合众新能源股权，或获得董事会席位。
同时，重组方案还包括将合众新能源的应收账款转化为股权，并计划分阶段进行注资，首批资金预计将达到2亿元人民币。
在资金支持方面，山子高科近期公告显示，粤财信托已向公司发放了1亿元人民币的贷款，期限为24个月。在此次贷款中，山子高科的全资子公司南京邦奇作为共同还款人，以其拥有的工业用地及地上建筑物提供了抵押担保。
业内分析人士指出，与此前宝能系接盘威马汽车时面临的巨大困境相比，山子高科此次的重组方案更侧重于产业协同。宝能系在接手威马时，不仅要应对高达203亿元的债务压力，且自身可投入的资金仅为10亿元，同时还面临巨额的被执行金额。相形之下，山子高科采取的是“技术+资金+供应链”的组合策略。该方案计划联合丰田三共或地方国资成立专项公司，并为合众新能源设定了明确的未来目标：到2027年实现零部件自给率达到80%，整车销量突破20万辆。
对此，有行业分析人士评价道：“山子高科本身在汽车零部件领域拥有一定的业务基础，这意味着它与哪吒汽车进行整合的难度，要远低于那些跨界资本。这种产业协同的优势，有望为哪吒汽车的复苏注入更强的动力。”
