253米！重庆双塔登顶世界最高

Rain科技10月6日报道，据媒体最新消息，世界最高双联主塔——石沱长江大桥的6号主塔已于近日成功封顶。至此，这座大桥的两座主塔全部宣告完工，这标志着项目建设取得了里程碑式的突破，为大桥的全线按期建成通车奠定了坚实的基础。

石沱长江大桥坐落于重庆市涪陵区，是新建渝万高铁全线的关键控制性工程。该项目由渝万铁路有限责任公司负责建设管理，并由中国中铁大桥局具体承建。大桥主桥全长1056米，其中主跨达到了608米。值得注意的是，该桥采用了“公铁合建双联塔、公铁同层分幅主梁”这一新型桥梁结构，这是该类桥梁建设中的一项创新。其中，6号主塔高达253米，刷新了世界最高双联主塔的纪录。

为了确保主塔施工的安全性和高效性，项目部精心制定了详细的爬升流程和合理的塔吊群布置方案。在施工前，对各阶段的塔吊空间布局进行了细致的模拟，并在主塔的关键位置安装了智能摄像头。这些摄像头能够自动识别作业人员的不规范行为并及时发出预警，从而实现了施工全过程的安全可控。

在整个建设过程中，项目团队始终坚持科技创新驱动，成功攻克了多项技术难题，并形成了一批具有自主知识产权的科研成果。通过深入的技术攻关，项目全面应用了数字化管理理念。具体而言，项目创新性地集成了五大系统：拌和站远程操控、大桥智慧沙盘管理、钢筋智造配送中心远程操控、现场视频智能抓拍与自动喊话安全管理，以及环水保智能监控预警。这些系统的应用有效解决了施工过程中遇到的诸多技术挑战，为同类桥梁的建设积累了宝贵的经验。

新建的重庆至万州高速铁路正线全长251公里，设计时速高达350公里。该项目的建成，将极大地促进沿线地区的经济社会发展，对于服务国家战略“成渝地区双城经济圈”建设，促进“一带一路”倡议与长江经济带协同发展，都具有重要的战略意义。