Rain科技11月27日报道，2025年，零跑汽车提前一个半月就已成功完成了年度50万辆的销量目标。在此基础上，零跑汽车创始人兼CEO朱江明更是雄心勃勃地提出了2026年冲击100万辆年销量的宏伟目标。
在本月27日晚举行的零跑Lafa 5发布会后的媒体采访中，朱江明对实现100万辆销量目标的具体构成进行了详细拆解。
他明确表示：B、C系列以及T03车型将共同构筑60万辆的“基本盘”，而新增的40万辆销量将主要由全新的A系列和D系列车型来承担。
目前，零跑汽车在售车型包括T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等七款车型，这些车型构成了其现有的销量“基本盘”，预计明年将承担60万辆的销售任务。
作为零跑产品矩阵中的新成员，A系列的首款车型A10已于前不久的广州车展上进行了首次亮相。这款新车以10万元以内的价格定位，却搭载了激光雷达等先进配置，并提供500km CLTC续航里程，精准地切入了竞争异常激烈的小型SUV细分市场，有望成为新的销量增长点。
而D系列则将目标锁定在30万元级别的高端市场。即将在该系列下推出的三款新车，旨在提升品牌的整体溢价能力，与现有的B、C系列车型形成互补，共同覆盖从10万元以下到30万元以上“全价格带”，以满足不同消费群体的多元化需求。
从市场表现来看，零跑汽车在2025年已经实现了连续8个月蝉联新势力销量冠军的佳绩。在第三季度，公司更是实现了1.5亿元的净利润，再次印证了其持续盈利的能力。此外，高达339.2亿元的在手资金，也为零跑汽车在未来的生产、研发以及市场拓展方面提供了坚实保障，为其实现宏伟销量目标奠定了坚实的基础。
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