<p>Rain科技12月3日发布消息，东风日产全新插电混动轿车——日产N6，已于12月1日晚间正式上市。该车上市初期提供限时权益价，起售价为9.19万元。</p>在动力方面，日产N6搭载了一套1.5L插电混动系统，并配备了21.1kWh的大容量电池组。在CLTC工况下，纯电续航里程可达180km。官方数据显示，其0-100km/h的加速时间为6.8秒，并且在亏电状态下的百公里油耗低至2.79L，展现出相当不错的燃油经济性。
为了充分验证日产N6在三电系统（电池、电机、电控）以及整车动力稳定性方面的表现，日产汽车在N6上市前夕，进行了一次史无前例的长途实测挑战，总里程达到了约1.4万公里。
此次备受瞩目的长途测试，得到了中国汽车中心全程的专业见证，并最终获得了吉尼斯世界纪录的官方认证，为其可靠性增添了权威背书。
测试路线设计极为严苛，起点设在平均海拔较高的拉萨，途经中国最险峻的318国道高海拔路段，横跨了多样的地理环境，包括云贵高原、川滇山区、新疆盆地，以及黄土高原和华南丘陵等，基本涵盖了中国绝大部分的复杂路况。整个行程覆盖了全国约30座城市，海拔落差达到了惊人的5，200米，其中更是包含了4，000公里的山区及冰雪路段的穿越。
经过28天的艰苦跋涉，日产N6最终成功完成了1.4万公里的挑战。在此过程中，车辆全程仅经历了9次加油，折算下来，实际测得的百公里油耗仅为2.9L。这一成绩不仅远低于其官方宣称的亏电油耗，更是成功打破了吉尼斯世界纪录，彰显了这款插混轿车在长途行驶中的卓越能效表现。
从车身尺寸来看，日产N6的长宽高分别为4831*1885*1491/1494mm，轴距更是达到了2815mm。这样的尺寸定位已经使其进入了标准的B级车行列，为乘坐者提供了宽敞舒适的内部空间。结合其设计理念，这款车型在车内各项舒适性配置上应该得到了细致的打磨，力求为家庭用户带来愉悦的出行体验。
对于一台以舒适性为导向的家用轿车而言，若能实现平均2.9L/100km的实测油耗，这意味着在日常使用中，车主将能够显著节省燃油开支，进一步降低用车成本。尤其是在当前油价波动较大的市场环境下，这样的经济性优势无疑会成为吸引消费者的重要因素，并且对于经常有长途出行需求的家庭来说，其意义更加凸显。
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