青岛港全国首套真空自动系泊系统，系泊仅需20秒

央广网1月1日报道，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，一艘名为“地中海沙特阿拉伯”的巨型集装箱货轮（船长366米）正缓缓驶入泊位，准备进行系泊作业。

与传统码头人工系缆的繁忙景象不同，这里看不到一名作业工人的身影。货轮依靠码头最新投入使用的真空式自动系泊系统，能够自动识别和定位船舶，并启动真空吸盘将船体牢牢吸附在岸壁上。整个过程仅需不到30秒，船舶便已安全、稳固地固定在泊位上。

这一高效、精准的作业模式，标志着中国首套真空式自动系泊系统在青岛港正式投入使用。

作为国内港口领域的创新性成果，该系统运用了先进的多传感器感知技术和智能决策算法。通过整合液压驱动、高负压真空吸附以及实时运动跟踪等多种前沿技术，它能够动态监测并自适应调整应对风、浪、流等复杂的海洋环境要素。在船舶自动吸附和主动稳泊控制这两项核心环节上，该系统取得了显著的技术突破。

该系统的投入使用，不仅彻底革新了港口传统的系解缆工艺流程，更重要的是，它将作业人员完全置于环境风险之外，消除了缆绳断裂等潜在危险。传统的系泊作业通常需要20至30分钟，而新系统将这一时间大幅压缩至30秒以内。根据预测，该系统每年可为港口节约靠泊时间超过200小时，相当于解放出一个泊位，能够额外增加十余艘次船舶的作业能力。这不仅显著提升了作业的安全性，更在生态、经济和社会效益方面实现了协同增强。