Rain科技2月4日消息，据国内媒体报道，近日国务院国资委网站公布了其监管的80多家中央企业负责人2022-2024年任期激励收入情况。
根据中央企业负责人薪酬管理的相关规定，中央企业负责人的总收入由年度薪酬和任期激励收入构成，其中任期激励收入每三年发放一次。
在具体的收入数据中，两大汽车央企的负责人薪酬引人关注。中国第一汽车集团董事长邱现东，在先后担任董事、党委副书记以及董事长、党委书记期间，累计获得的任期激励收入为82.54万元。
东风汽车集团董事长杨青，在担任董事、总经理、党委副书记期间的激励收入为34.25万元，而在任董事长、党委书记期间，激励收入为24.47万元。
中国石油、中国石化、中国海油这“三桶油”的负责人，其三年任期激励收入分别为86.21万元、84.81万元和86.06万元。
与此同时，中国移动、中国联通和中国电信三家通信行业央企负责人的三年任期激励收入分别为21.61万元、80.49万元和83.72万元。
此前官方公布的数据显示，这些央企领导的年度薪酬普遍未超过百万元，最高也就在90多万元。此次公布的任期激励收入，部分数据引起了网友的讨论，有网友表示，其公司的激励收入甚至比这些央企负责人的激励收入还要高。
分析认为，央企负责人的薪酬体系，特别是激励收入，旨在引导其履行国有资产保值增值的职责，并与企业的发展效益挂钩。 尽管相较于一些大型民营企业的同级别高管，央企负责人的薪酬可能显得不够突出，但需要看到的是，央企在承担国家战略任务、保障国计民生方面扮演着重要角色，其薪酬体系的设计也需要兼顾多方面因素。
从数据上看，不同行业、不同体量的央企，其负责人的激励收入存在一定差异。 这也可能与各企业的经营状况、规模以及所处行业的平均薪酬水平有关。例如，石油、石化、海油等能源行业，以及通信行业，通常被视为利润率较高或战略地位重要的领域，其负责人的激励收入相对较高，可能与其承担的经营风险和责任有关。而汽车行业，由于市场竞争激烈、电动化转型压力等因素，其薪酬水平可能受到一定影响。
对于此次公布的数据，不同声音的出现是正常的。 一方面，公众对高管薪酬的关注度较高，尤其是在经济下行压力和民生消费仍然受到关注的背景下，任何关于高收入的信息都可能引发讨论。另一方面，理解央企负责人的职责和薪酬体系的构成，也需要更全面的视角。任期激励收入作为一种长期激励机制，其目的是鼓励长期稳定经营，并与企业长远发展目标相契合。
至于网友表示“还没有自己公司给的多”的说法，这可能反映了个体差异和不同行业、不同类型企业的薪酬水平差异。部分高科技企业、金融机构或者头部民营企业的利润率和盈利能力可能远超一般央企，因此支付给高管的薪酬也可能更高。央企作为国有资产的管理者，其薪酬体系的设计更为谨慎，需要接受更严格的监管和评估。
对此，大家怎么看？
