蔚来李斌:年内新增千座换电站,实现“加电比加油更方便”

蔚来创始人李斌表示,今年将新建1000座换电站,年底总数超4600座,实现“加电比加油更方便”。公司已完成第1亿次换电,并通过第100万台量产车下线及首次季度盈利预告。蔚来将聚焦技术研发、换电基建及组织变革,目标实现40%-50%年增长,换电体系是核心支撑。

Rain科技2月10日消息,近日,蔚来创始人李斌在内部沟通中披露了公司最新进展,其中换电体系的突破与规划尤为亮眼。

2月6日,蔚来第1亿次换电服务达成,而今年还将再建1000座换电站,年底换电站总数将超过4600座。

李斌提到,1亿次换电不仅验证了纯电换电技术路线的可行性,更让“加电比加油更方便”从想象落地为现实。这一成就,标志着蔚来在电动汽车能源补给模式上的探索取得了重要的阶段性胜利,成功将理论上的便捷性转化为用户可切身感受的实际体验。

目前蔚来已投入运营3729座换电站,随着新站点的陆续铺开,用户在补能方面的体验还将得到持续升级。更重要的是,换电模式作为一种创新的能源服务体系,有效地解决了电动汽车在使用过程中可能面临的电池与车辆寿命不匹配这一行业性难题,为用户提供了更长远、更无忧的用车保障。这充分体现了蔚来在解决电动汽车核心痛点方面的思考与实践。

除了换电业务取得显著进展,蔚来近期还迎来多个值得关注的里程碑:1月6日,其第100万台量产车正式下线,这对于任何一家汽车制造商而言都是一个重要的数字,尤其是在竞争激烈的纯电高端市场,这标志着蔚来在规模化生产和市场认可方面达到了一个新的高度,是其高质量发展的重要体现。

2月5日发布的2025年第四季度盈利预告显示,公司实现了单季度GAAP(公认会计原则)与Non-GAAP(非公认会计原则)双重标准的盈利。这一财务表现,是在持续保持销量增长、加大研发投入以及维持高用户满意度的前提下实现的,是蔚来商业模式可行性和运营效率提升的有力证明,预示着公司正朝着更健康、可持续的盈利能力迈进。

展望未来,李斌表示,今年公司将继续聚焦技术研发、换电基础设施建设以及组织架构的优化与变革。在确保用户满意度的前提下,蔚来设定了实现40%-50%的年度销量增长目标。其中,换电体系的进一步深化和完善,正是支撑这一宏大增长目标的核心基建之一。通过不断优化换电网络和服务体验,蔚来旨在巩固其在新能源汽车市场的竞争优势,并为用户提供更加完善的能源解决方案。

李斌:蔚来今年再建1000座换电站 加电比加油更方便成为现实

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