我国首次火箭芯一级箭体海上打捞回收成功

我国成功完成长征十号甲火箭一子级海上打捞回收任务,这是首次在海上实施运载火箭搜索回收,对推进火箭可重复使用技术意义重大。此次试验地点靠近回收平台,非预定落点,是出于成本等因素的考虑,并非任务失败。

北京时间2026年2月11日,在长征十号运载火箭系统的低空演示验证以及梦舟载人飞船系统的最大动压逃逸飞行试验中,长征十号运载火箭成功完成了低空演示验证飞行,并在预定海域安全溅落。此次任务的重大进展体现在,2月13日上午,海上搜索回收分队顺利完成了火箭一级箭体的打捞回收工作。

此次回收任务标志着我国在海上实施运载火箭搜索回收任务方面取得了首次成功,这对于我国未来运载火箭可重复使用技术的发展具有里程碑式的意义。以往的火箭回收多以陆地回收为主,海上回收的复杂性和技术挑战更大,此次成功为后续的常态化海上回收奠定了基础。

我国完成首次火箭芯一级箭体海上打捞回收任务!现场画面来了

长征十号系列是中国自主研发的新一代载人运载火箭,其设计方案为双助推器三级构型,将承担未来载人登月任务中梦舟Y载人飞船以及揽月月面着陆器的发射任务。长征十号甲是该系列中可以一子级可重复使用的型号,主要面向近地轨道飞行任务进行优化设计。

在本次试验中,长征十号甲的一子级成功完成了返回段飞行并实现了受控溅落。这一成果为后续开展全剖面飞行验证,以及最终实现无着陆腿、依靠栅格舵进行控制的海上网系回收技术,奠定了坚实的技术基础,是实现火箭高效复用、降低发射成本的关键一步。

我国完成首次火箭芯一级箭体海上打捞回收任务!现场画面来了

值得注意的是,在任务完成后,部分网友对于此次回收并未落在海上回收平台上,而是溅落在平台附近海域一事提出了质疑,认为这是任务失败的信号。然而,根据内部人士的解读,此次试验的预定理论落点并非直接落在回收平台上,而是经过精心设计,考虑到回收成本以及实现网系回收的实际操作要素,将其设定在可控的海域,以便于最终的海上网系回收平台进行捕捞。这种设计方案充分体现了工程技术的务实性和前瞻性。

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