<p>Rain科技 4 月 10 日消息，在工信部最新一期新车申报名录中，国产宝马 iX3 正式亮相。作为宝马新世代战略的重要组成部分，该车不仅将加长轴距，还提供了多项中国专属配置，显示出宝马深耕中国市场的决心。</p>新车外观基本复刻了海外版车型的设计，数字天使光翼日行灯配合 3D 光耀格栅的设计十分抢眼，这也将成为宝马新世代车型的标准设计语言。这种前瞻性的设计風格旨在吸引年轻化的消费群体，同时保留宝马经典的家族辨识度。
据悉，新车将会提供 9 种车身颜色，分别为矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银。丰富的颜色选择满足了不同消费者的个性化需求，尤其是磨砂空间银等特殊涂装，往往能提升车辆的质感与豪华属性。
国产版车身尺寸进一步增加以符合中国消费者的喜好，长宽高分别为 4885*1895*1635mm，轴距较标轴版加长 108mm 至 3005mm，所有额外空间加在第二排。在中国市场，长轴距几乎是豪华品牌成功的必修课，这能显著提升后排乘客的腿部空间，增强乘坐舒适性，从而在与竞品车型的对比中占据优势。
值得一提都是，长轴距版采用中国专属的全新半隐藏式外门把手设计，均为电动物理二合一开关，并设置“三重安全冗余”：高压电池直接供电、12 伏蓄电池备用供电、机械结构冗余。这种设计既降低了风阻，又充分考虑了极端情况下的安全性，体现了宝马在细节上的严谨态度。
车辆尾部同样保留横向 L 形天羽尾灯，尾标换为华晨宝马以及 iX350L，并在车顶分段式扰流板中央增加了后置摄像头，将搭载贴合本土出行场景的 Momenta 全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路场景。引入 Momenta 合作是宝马智能化本土化的关键一步，有望弥补其在智能驾驶辅助领域相对于造车新势力的短板，提升用户信任度。
内饰方面，采用宝马最新设计风格，包括全景视域桥、新世代操作系统 X 以及视平线全景显示系统都会得以保留，这套设计确实会令人耳目一新。极简主义的内饰布局配合大尺寸显示屏，符合当下电动汽车的科技潮流，同时也提升了车内的空间感。
海外版内饰
智能化全面与中国科技企业合作，引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型（LLM）技术，DeepSeek 的 AI 大模型能力以及 AI 智能体引入座舱，同时系统支持鸿蒙生态，HUAWEI HiCar 等数字化服务，同时还搭载全景一体式防晒天幕。这种“在中国，为中国”的智能化策略，将显著提升车机系统的语音交互能力和生态兼容性，使其更懂中国用户的使用习惯。
动力同样是这款车的亮点所在，其将搭载第六代 BMW eDrive 电驱技术，配前异步、后励磁同步电机，最大功率 345kW，峰值扭矩 645 牛·米，0-100km/h 加速为 4.9 秒。这一动力参数在同级别豪华电动 SUV 中具备较强的竞争力，能够兼顾日常驾驶的舒适性与运动模式下的激情体验。
匹配 108kWh 大圆柱电池，CLTC 纯电续航里程超 900 公里，官方电耗为 15.1kWh/100km，采用 800V 架构，10 分钟可以实现 427 公里的补能需求。超过 900 公里的续航里程有效缓解了用户的里程焦虑，而 800V 高压平台带来的快充能力，则进一步提升了长途出行的便利性，标志着宝马在电气化核心技术上已达到行业第一梯队水平。
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