Rain科技5月23日消息，蔚来第二子品牌firefly萤火虫今日官宣交付第60000辆新车，这款高端纯电小车，已经成为市场上最为重要的角色之一。
值得一提的是，日前，蔚来汽车创始人李斌公开表示，萤火虫在高端小车里占70%份额，没必要再搞一款，“在蔚来、乐道品牌研发新款完全可以，不一定非要在萤火虫上搞。”
从市场角度看，萤火虫销量突破6万辆，在高端纯电小车细分市场中表现亮眼。相比同级的奔驰smart #1（月销约2000辆）和宝马MINI电动版（月销约1500辆），萤火虫凭借蔚来换电网络的加持，解决了纯电小车充电不便的痛点，同时其独特的设计也形成了差异化竞争。李斌提到的70%市场份额，确实反映了萤火虫在该领域的领先地位。
有意思的是，该车在发布之初，曾因为独特的“三眼大灯”造型被不少人疯狂吐槽“丑”，甚至还诞生了“爱真的需要勇气，来面对六眼飞鱼”的网络梗，然而萤火虫用实际行动打破了种种质疑。
外观设计往往成为争议焦点，三眼大灯虽然初看突兀，但实则延续了蔚来家族的设计语言，并增强了夜间识别度。从市场反馈看，消费者对独特设计的接受度逐渐提高，萤火虫的销量增长也证明了设计并非决定成败的唯一因素。
该车长宽高分别为4003/1781/1557mm，轴距为2615mm，拥有4.7米同级最小转弯半径，由于采用了四轮四轴设计方案，车内空间充足，且配备92L前备厢，不仅能分层收纳，还自带排水功能，让储物空间更灵活、更实用。
按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计、拥有同级最强抗扭刚度、全车标配同级最多9个安全气囊，在中保研的测试中获得全优评价，成为中保研史上评级第一的小车！
动力部分，该车为后驱单电机布局，功率为105kW，近50:50前后轴荷，主打操控性。
匹配42.1kw·h磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为420km，可满足城市代步需求，已经接入了蔚来的换电体系，补能更加便捷。
