Rain科技7月4日消息，据悉，宝马旗舰纯电SUV iX7的谍照近日被曝光，这款车型预计将在2027年与全新一代X7一同正式发布。随着德国豪华品牌在大型SUV市场的竞争日趋激烈，奔驰已于3月推出了中期改款GLS，奥迪也在紧锣密鼓地筹备换代Q7和定位更高的Q9，而宝马则选择以电气化作为突破口，计划在2027年推出换代X7，并首次带来纯电版iX7。
从最新谍照来看，iX7的车头设计极具辨识度，采用了醒目的双肾格栅和分体式灯组。纤细的日间行车灯巧妙地布置在上方，而主大灯则下移至车头中部，整个前脸呈现出一种低趴且富有攻击性的视觉效果，这也有助于优化空气动力学性能。
车门设计是此次曝光的亮点之一。传统门把手被宝马全新的Winglets翼片式设计所取代，这种设计不仅让车身侧面线条更加简洁流畅，还提升了科技感。宝马官方表示，乘客只需极其轻微地触碰翼片，电动门便会自动开启，极大提升了上下车的便利性，尤其是在双手被占用时。
车身侧面，iX7配备了尺寸夸张的大轮圈，并采用了略微下沉的车顶线条，这种设计在兼顾SUV高头大马视觉效果的同时，也一定程度上降低了风阻。值得注意的是，新车后车门相较现款有所加长，旨在优化第三排乘客的上下车便利性，这体现了宝马对全尺寸SUV实用性的进一步考量。车尾部分，整体造型与iX5相近，但配备了专属设计的尾灯，后保险杠线条也更加圆润，与前脸形成了呼应。
进入车内，iX7的内饰设计同样充满了未来感。新车采用了宝马最新一代的全景iDrive系统，前风挡底部设置了一块接近横贯整个座舱的显示区域。中控台预计将配备17.9英寸的信息娱乐屏，同时提供14.6英寸的副驾驶娱乐屏作为选装。这样的配置意味着副驾乘客在长途旅行中，可以通过屏幕玩游戏、观看流媒体视频和听音乐，甚至还能利用车内摄像头进行视频通话，大大丰富了出行的娱乐体验。
在核心的动力与续航方面，虽然官方尚未公布iX7的具体参数，但我们可以参考其技术同源的iX5 60 xDrive来进行推测。iX5 60 xDrive搭载了容量高达141千瓦时的电池组，并采用双电机四驱系统，能够输出最大功率425千瓦，峰值扭矩达到805牛·米，从零加速到100公里/小时仅需4.6秒，最高车速被电子限制在210公里/小时。得益于大容量电池，其EPA预估续航里程可达700公里。在充电效率上，iX5支持460千瓦直流快充，最快仅需23分钟就能将电量从10%充至80%。基于此，有分析认为，iX7的核心参数将至少与iX5持平或有所超越，以应对日益挑剔的高端电动车消费者。同时，除了基础版本，iX7预计还会推出性能更强的纯电M Performance车型，而燃油版X7也将继续提供多种发动机选择，以满足全球不同市场用户的需求。
