Rain科技7月29日消息，今晚，上汽名爵旗下全新掀背纯电轿跑MG 07预售，共推出5款配置车型，价格区间为12.59-16.59万元。这一售价直接杀入主流中型纯电轿车市场，与比亚迪海豹、深蓝SL03等车型形成正面竞争。从市场角度看，12.59万元的起售价虽然低于行业预期，但考虑到MG品牌的年轻化定位和配置堆叠，这一定价策略意在快速抢占年轻消费群体。
其中600+公里续航版本将于8月底正式启动交付，845公里续航版本将于10月初启动交付。值得注意的是，845公里版本搭载了91度三元锂电池并支持800V高压架构，这在中型轿车中并不多见，反映出名爵在技术路线上的激进。相比同价位的竞争对手，半固态电池的加入也提升了整车的技术护城河。
MG 07采用纯电轿跑标志性大溜背造型，配备一体式蚌式机盖以及曲面切割悬浮前大灯组，搭配主动式进气格栅，凸显新能源身份。从设计语言来看，MG 07延续了名爵品牌一贯的英伦运动风格，同时在细节上加入了更多科技元素，例如主动式格栅可优化风阻系数。
车身尺寸方面，新车长宽高为4886/1900/1485mm，轴距为2825mm，定位中型轿车，提供莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝以及盐湖白六种车身颜色供选择。这样的尺寸在同级中属于主流水平，2825mm的轴距保证了后排乘坐空间，而4886mm的车长则兼顾了溜背造型的视觉比例。
拥有动感的掀背式溜背造型，同时还拥有四门无框车门、翼子板金属空气动力学风道、侧裙运动包围、19英寸星环引力轮毂以及19英寸银石竞速轮毂，并匹配黄色刹车卡钳凸显运动属性。这些细节让MG 07在外观上具备了很强的猎装车既视感，对于追求个性的用户来说吸引力较强。
车尾采用贯穿式一体贯穿尾灯设计，并搭载五档可调电动尾翼以及掀背式电动尾门，另外，新车还搭载168升KK自动开合前备箱，手指轻敲即可打开。电动尾翼和掀背尾门都是实用性配置，前备箱的容积也超过了同级别大多数竞品，适合日常家用。
内饰提供白紫罗兰以及皇家蓝两种内色配色供选择，整体样式比较常规，为电动车常见的搭配，搭载悬浮式液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K中控屏，配备8295P芯片，支持全场景手车互联。8295P芯片是目前车机芯片的第一梯队，意味着流畅度和扩展性都有保障。
配置延续了自主品牌一贯的丰富性，搭载全车座椅通风加热按摩、全景天幕、女王多功能美妆台、副驾女王零重力座椅、7.1.4声道21扬声器，后备厢常规容积697L，下方额外提供109L下沉空间，还提供30L双温区大冰柜可供选择。值得注意的是，女王副驾和双温区冰柜这类配置通常出现在更高价位的车型上，MG 07将这些下放到15万级，体现了对用户需求的理解。
该车部分车型配有激光雷达，配备Xheart X7大模型专用芯片，搭载Momenta R7世界模型，支持全场景的驾驶辅助系统。这意味着在智能辅助驾驶方面，MG 07具备了一定的后发优势，能够实现高速和城区的领航辅助功能，虽然实际表现尚需验证，但硬件基础已经达到行业主流水平。
动力方面，新车采用纯电驱动，动力分为175kW和235kW两种，零百加速最快5.9秒，匹配67度半固态电池以及91度三元锂电池，对应CLTC续航里程610km/650km和845km。半固态电池的应用是MG 07的一大技术亮点，相比传统液态锂电池，半固态电池在安全性和能量密度上都有提升，但成本也相对较高，此次下放到12万级车型，说明上汽在电池技术上的成熟度已达到量产水平。
其中搭载了三元锂电池的车型基于800V高压架构打造，支持5C超快充，同时全系车型标配6.6kW对外放电。800V架构与5C超充的组合，意味着充电10分钟即可增加约400公里续航，这一能力已经接近燃油车加油的便利性，是新能源车从“补能焦虑”走向“补能自由”的重要一步。整体来看，MG 07凭借12.59万起的售价、半固态电池、800V超充以及丰富的智能化配置，在这个价位段形成了较强的综合竞争力，将对现有市场格局产生显著冲击。
