Rain科技8月11日消息，近日一段上海地下车库实拍视频在抖音刷屏，一台绿色小米SU7 Ultra停在地下车位上，车头机盖的两个导流风洞里，各趴着一只橘猫。
两只小猫各自占好位置蜷着休息，画面很萌，引来大量网友围观调侃。
这段车库偶遇的短视频点赞量突破12万，大量爱猫用户、汽车爱好者转发。大家纷纷表示，性能跑车搭配软萌小猫，这种反差治愈感拉满，不少人开玩笑说选装风道的隐藏福利，就是免费给流浪猫提供专属小窝。
官方设计初衷是优化空气导流、辅助机舱散热，提升整车运动辨识度。风道做了内凹造型，空间大小刚好能容纳一只成年猫咪，地下车库温度稳定，凹坑避风，成了流浪猫天然的休息角落。从工程角度看，这种内凹结构在高速行驶时能形成负压区，加速散热气流，但静态停放时恰好为猫咪提供了隐蔽的避风港。类似设计在部分超跑上也有，但小米SU7 Ultra的风道深度和角度更贴合猫科动物蜷缩的习惯，这或许解释了为什么流浪猫会优先选择这里。
视频传播开后，评论区各类搞笑评论刷屏。不少网友开玩笑称这是60万以内最好的猫窝，完美贴合猫体工程学，通风、隐蔽、视野刚好。实际上，如果换算成猫窝单价，小米SU7 Ultra的起售价约52.99万元，但风道作为选装件价格并不低，而猫咪的“使用反馈”却意外地好——这或许能成为汽车设计中的一个有趣案例：高性能部件在非使用场景下如何被重新定义。
还有人脑洞大开调侃，小米设计师暗藏小心思，看到车标MI就知道是专门给咪咪准备的休息区。这种幽默解读背后，也反映出公众对汽车品牌与宠物文化的融合充满期待。事实上，近年来不少车企在设计中加入宠物友好元素，比如特斯拉的“宠物模式”空调保持，而小米SU7 Ultra的风道则无意中成了物理层面的“宠物友好设计”。
也有车友吐槽，当初花几万选装风道只为外观性能，万万没想到最大实用场景是收留小猫。从经济学角度看，车主这笔投入似乎获得了额外的“情感价值”——每次看到猫咪在风道里安睡，选装费似乎也变得值得了。不过，这种“意外功能”也提醒车企在宣传时或许可以更全面地展示部件的多场景适应性。
有不少SU7 Ultra车主留言分享同款经历，多地车库都出现过猫咪钻进风道睡觉的情况。内凹结构挡风避光，夏天地下车库阴凉，冬季还能留存车身余温，对流浪猫吸引力很强。从动物行为学分析，猫科动物喜欢温暖、封闭且视野开阔的空间，SU7 Ultra的风道恰好满足这些条件：机盖下方有发动机余温，风道开口角度让猫能观察周围，同时凹槽提供安全感。
也有车主提醒，长时间让猫咪停留要留意，猫爪、泥沙可能划伤机盖，同时毛发容易掉进风道堆积，定期需要清理机舱。不过，这种“甜蜜的烦恼”反而让车主与流浪猫之间产生了更多互动，甚至有人专门在车旁放置猫粮，形成微型社区生态。
