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AI怪盗图10月17日消息，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河于2026年9月16日正式通航。
在这条运河背后，海光信息以CPU+DCU双芯算力底座，为全国首条全生命周期数字孪生智慧运河提供国产算力支撑。
平陆运河的智慧化面临多重挑战。西江船闸、平陆运河船闸与北部湾港长期独立调度，人工排档一套方案需20至30分钟，海量感知设备产生异构数据洪流，船闸远程控制必须7×24小时不间断运行。这种传统模式不仅效率低下，还难以应对日益增长的货运需求，迫切需要引入智能化方案实现全局协同。
针对这些需求，平陆云采用海光双芯架构。海光C86 CPU作为通用计算主力，承载工程基础调度与全域值守，凭借对x86生态的全面兼容，主流操作系统与云平台实现零改造平滑迁移。
海光DCU则专项承接AI分析、数字孪生渲染等智能算力任务，支撑船闸智能调度与航道AI感知。这种异构计算分工，既保证了稳定性，又提升了复杂场景下的响应速度，是国产算力在重大工程中的一次成功实践。
安全层面，海光CPU内置专用安全硬件，原生支持国密算法，并采用抗量子密码混合架构，从芯片层到系统层构建全栈国产化安全屏障。
南宁中心与青年中心构成双中心高可用架构，为船闸远程控制提供7×24小时稳定运行保障。
依托海光算力底座的实时支撑，平陆运河正实现从传统调度向智能调度的跨越。广西建成的江河海一体化调度平台落地算法排档，做到一次申报、统一计划、全线通过。134.2公里航道实现可视、可算、可控。据测算，算法排档使单次调度时间从人工的20～30分钟缩短至秒级，大幅提升通航效率。
平陆运河通航后，西南地区货物出海航程缩短560公里以上，综合物流成本降低18%至30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。这不仅是区域经济发展的重大利好，也验证了国产芯片在复杂基础设施数字化中的关键价值，为后续类似工程提供了可复制的技术范本。
