AI怪盗图10月18日消息，高速公路行车，考验的不仅是驾驶技术，更是驾驶人的情绪管理能力。近日，泉南高速江西永新段就发生了一起因一时赌气引发的交通违法事件，值得所有驾驶员引以为戒。
据悉，行驶途中，后方车辆向一男子闪灯示意超车，这一举动惹怒了他。怒火上头之后，该男子刻意把车速控制在80公里每小时，并且保持和旁边慢车道的大货车齐头并进。这种“路怒”行为在心理学上被称为“报复性驾驶”，驾驶员因短暂的情绪失控而采取非理性操作，不仅将自己置于危险之中，也严重威胁到其他道路使用者的安全。
两车并排前进，直接把路堵死了，后方大量车辆既无法加速前行，也难以完成变道超车，不少车主只能被迫减速排队，有车主见状随即向交警报警求助。从交通工程角度看，这种人为制造的速度差会导致后方车辆频繁制动，极易引发连锁追尾事故，同时也降低了整条路段的通行效率，属于典型的“拥堵制造行为”。
接到群众报警，高速交警根据报警线索迅速定位涉事车辆，找到这名冲动的驾驶人。面对民警的询问，男子对自己故意压速堵路的行为全部承认，坦言就是被后车闪灯之后情绪失控才做出了此举。事实上，闪灯示意超车在高速公路上是常见的礼仪性信号，许多国家甚至将其纳入驾驶培训内容，旨在提醒前车注意后方来车，并非挑衅行为。
交警对他开展严肃的批评教育，指出这种行为的安全隐患，同时依据法规，针对其高速低于最低限速行驶的违法行为作出处罚，处以罚款，驾驶证记3分。根据《道路交通安全法实施条例》第78条，高速公路同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。该男子以80公里时速行驶，已明显低于法定最低限速，属于明确的违法行为。
交警也借此案例作出安全提示，高速道路不只有最高限速，同样设有最低限速标准。双向两车道高速，左侧车道最低行驶速度为100km/h。人为低速行驶，会制造巨大车速差，迫使后车急刹车、频繁变道，极易诱发追尾、剐蹭事故。从事故统计数据来看，因低速行驶引发的追尾事故占高速公路事故总量的15%以上，且往往导致连环碰撞，后果严重。因此，驾驶员在高速上不仅要避免超速，也应时刻留意最低限速要求，同时学会管理自身情绪，遇到不文明驾驶行为时可通过行车记录仪举报或报警处理，切勿以错制错，将小摩擦酿成大祸。
