低空物流正在走进乡村，四川资中县鸡公山村一位56岁农村大姐家的屋顶被改造成为无人机快递起降站点，每个月还能拿到一笔稳定收益，这也是乡村低空物流的一种全新尝试。值得注意的是，这种“屋顶变基站”的模式并非偶然，它反映出农村末端配送在基础设施不足情况下的创新探索。
很多山区村子山路曲折，开车进出耗时长，传统快递进村成本很高。无人机配送可以走直线空中航线，避开盘山公路，把快递、药品、生活用品直接送到村里。从物流效率看，无人机单程飞行时间仅需数分钟，相比人工驱车或步行节省了大量时间，尤其对急需物资（如药品）的送达具有明显优势。
但山里很难找到大片平整空地，不少运营方就盯上农户的屋顶。这一思路巧妙利用了农村闲置的屋顶空间，既无需额外征地，也降低了场地建设成本，但与城市高层建筑不同，农村屋顶通常承重有限、地形不规整，筛选符合条件的屋顶需要专业评估。
这位大姐家屋顶位置开阔，没有高大树木遮挡，符合无人机降落条件，经过京东物流沟通之后，屋顶被划作村级起降点。
这种“以屋养站”的模式，一方面让农户每月获得稳定补贴，另一方面也为村民创造了新的就业岗位——大姐不仅是场地提供者，还承担了包裹分拣、通知取件的服务职能。从经济角度看，这份额外收入对农村家庭具有积极意义；从社会角度看，服务点的设立还带动了小卖部的人气，形成了“物流+零售”的协同效应。
作为场地提供方，她每个月可以领取固定补贴。屋顶传来嗡嗡声，她便知道无人机到了。沿着楼顶走上平房顶，取下包裹拎回屋，再挨个打电话通知村民来取。
她还经营着一家小卖部，因为成为了无人机服务点，知名度高了，来往的人也多了，眼见着生意能越来越红火。这反映出无人机进村不仅解决了配送难题，还在无意中激活了农村的本地消费场景。
村子里的村民也能享受到便利，因为村子在山里，以往村民取快递要跑镇上，七八里山路，步行一个多小时。无人机将取件距离从数公里缩短至步行几分钟，极大提升了村民的日常生活便利性，尤其对行动不便的老年人而言意义更大。
据了解，今年6月，京东物流在资中启动全国最大规模无人机进村配送网络，无人机从镇上飞到村里，单程最快7分钟。
采用“县域营业部+镇级配送站+村级取件点”三级架构，利用村集体用地和村民自家空间设立服务点，像何天芳这样有场地、有意愿的村民成为“站点服务者”，既解决末端场站落地难题，也为村民带来新的就业和增收机会。从行业趋势看，这种“农户参与+企业运营”的轻资产模式，有望在更多山区复制推广，但同时也需关注天气影响、载重限制、航线审批以及隐私保护等潜在挑战。
