城市领航辅助
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城市领航辅助300公里门槛 专家提醒:辅助驾驶非自动驾驶
小米在OTA更新中将SU7、SU7 Ultra、YU7车型的城市领航辅助(CNOA)安全里程门槛从1000公里大幅降至300公里。小米汽车副总裁李肖爽解释此举旨在让用户逐步熟悉辅助驾驶功能,同时强调辅助驾驶非自动驾驶,驾驶员仍需时刻关注路况。该调整是因用户反馈1000公里门槛过高。
小米在OTA更新中将SU7、SU7 Ultra、YU7车型的城市领航辅助(CNOA)安全里程门槛从1000公里大幅降至300公里。小米汽车副总裁李肖爽解释此举旨在让用户逐步熟悉辅助驾驶功能,同时强调辅助驾驶非自动驾驶,驾驶员仍需时刻关注路况。该调整是因用户反馈1000公里门槛过高。