近年来，城市无图智能驾驶技术成为汽车行业研发的新焦点，摆脱对高精度地图的依赖正成为趋势。众多车企，例如特斯拉、埃安、华为、小鹏和理想等，都在积极投入这一领域，力求技术快速落地并实现商业化应用。
埃安品牌在无图智能驾驶领域表现亮眼。继AION V“霸王龙”成功搭载城区无图NDA技术后，其最新轿车AION RT也配备了该技术，预售价仅为11.98-16.98万元，被市场称为“埃安迅猛龙”。这一价格策略旨在进一步扩大其在智能驾驶领域的市场份额。
AION RT的硬件配置堪称豪华：126线激光雷达、英伟达Orin-X高算力芯片以及第四代感知端到端深度学习大模型，使其在同级别车型中处于智驾技术领先地位。 强大的硬件配置为其城市无图NDA系统的出色表现提供了坚实的基础。
AION RT的城市无图NDA系统在实际道路测试中表现稳定，能够高效应对城市道路的复杂场景，包括施工路段、非标准道路标识以及恶劣天气下的泥泞路面等，无需人工干预即可完成驾驶任务。这体现了该系统在环境适应性和稳定性方面的优势。
目前，广汽埃安的NDA 3.0与华为的HUAWEI ADS 3.0代表了国内3.0级别智能驾驶系统的最高水平。两者都采用端到端技术架构和激光雷达方案，在探测精度和抗干扰能力方面表现突出，标志着国内智能驾驶技术已达到国际先进水平。
除了强大的智驾系统，AION RT还配备了650km续航里程的弹匣电池以及400V+碳化硅3C快充技术，充电10分钟即可续航200km，在续航和充电速度方面具有显著优势。 这有效解决了消费者对新能源汽车续航里程焦虑的问题。
在智能座舱方面，AION RT搭载了广汽ADiGO 5.0系统，支持个性化定制，并整合了基于埃安百万车主数据训练的ADiGO SENSE AI大模型，进一步提升了用户体验。
