Rain科技12月8日消息，日产汽车公司公布了11月中国区业绩数据。数据显示，日产汽车在中国市场的表现依然面临挑战。
日产汽车11月在中国市场的销量（含乘用车和轻型商用车，以及英菲尼迪进口车）为63,545台，同比下降15.1%。这标志着日产连续8个月销量同比下滑。
其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为59,512台；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,033台。从1月到11月累计销量来看，日产汽车中国区（含乘用车和轻型商用车两大事业板块）累计销量为621,713台，同比下降10.53%。
具体到车型，日产品牌11月销量为55,059台，环比增长3.8%。轿车方面，11月销量为40,565台，其中轩逸系列销量达到32,977台，环比增长3.2%，1-11月累计销量为305,123台。SUV方面，11月销量为14,494台，环比增长15.2%，其中逍客系列销量为10,207台，环比增长24.2%，1-11月累计销量为100,118台，同比增长4.2%。
虽然轩逸和逍客等车型销量表现相对较好，但整体销量下滑的趋势依然不容忽视。这与日系车整体在中国市场的表现密切相关。目前，包括本田、丰田、日产在内的日系车企在中国市场的占有率已下降至10%左右，而中国自主品牌的市场份额则超过60%。国产车的崛起对日系车造成了不小的冲击，日产需要积极应对这一挑战。
日产销量下滑的原因可能较为复杂，可能与市场竞争加剧、消费者偏好变化、新能源汽车的冲击以及供应链等因素有关。日产未来需要在产品研发、市场营销和品牌建设等方面进行调整，以提升市场竞争力，才能扭转当前的颓势。
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