Rain科技12月20日消息，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天近日宣布，比亚迪秦家族第200万辆新车正式下线。
秦家族的成功，标志着比亚迪在插电混动和纯电动汽车市场取得了显著成就。目前在售车型包括秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i，覆盖了不同消费者的需求。这一百万辆的突破性销量，不仅体现了秦家族产品的市场竞争力，更反映了消费者对比亚迪新能源汽车技术的认可。
此外，备受期待的秦L EV也已进入路试阶段，预计明年上市。这将进一步完善秦家族的产品矩阵，为消费者提供更多选择。
回顾秦家族的发展历程，我们可以看到比亚迪技术创新的步伐。初代秦车型于2013年底发布，当时以18.98万至20.98万元的价格，搭载比亚迪第二代DM系统，百公里加速仅需5.9秒，在当时的技术条件下，这无疑是一款具有竞争力的车型。此后，比亚迪不断迭代升级，推出了秦EV300、秦Pro等车型，逐步提升了续航里程和性能，同时降低了价格门槛，更加贴近市场需求。
2016年推出的秦EV300，其300公里的纯电续航里程，在当时也属于领先水平，为比亚迪在纯电动汽车市场奠定了基础。2018年，秦Pro及第三代DM系统问世，进一步提升了车辆性能和续航能力。到2021年3月，秦Plus系列上市，搭载第四代DM系统，并采用了插混专用发动机、EHS电混系统和刀片电池，百公里油耗低至3.8升，在经济性和环保性方面达到了一个新的高度，售价也来到了更亲民的10.58万至14.58万元区间，进一步拓展了市场份额。
2024年3月，比亚迪推出了搭载第五代DM系统的秦L，标志着秦家族技术的又一次重大飞跃。这表明比亚迪始终坚持技术创新，不断提升产品竞争力，以满足消费者日益增长的需求。
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