Rain科技1月15日消息，一年一度的春运大迁徙已正式拉开帷幕。临近年关，客流高峰即将到来，昨日，中国铁路开通了K4292/K4290次海拉尔往返广州白云旅客列车。
该趟列车总运行时长63小时15分，行程4400余公里，创造了全国目前春运临客运行时间最长的新纪录，同时也是呼伦贝尔地区直达最远的一趟旅客列车，这在一定程度上缓解了内蒙古地区春运期间的客运压力。
列车从海拉尔站始发，途经内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、湖南、广东11个省区市，最终到达广州白云站，全程停靠43个站。
列车累计停靠时间达462分钟，接近8个小时。其中，在孝感市花园镇停靠51分钟，在齐齐哈尔站、沈阳北站、郑州站等主要枢纽站，则分别停靠约30分钟。如此长的停靠时间，主要原因在于春运期间客流量巨大，临时旅客列车需要在各大枢纽站进行大量旅客的上下车作业，以保证运输效率和旅客的出行体验。
12306客服人员解释道，春运期间客流量剧增，开行临时列车是为了有效疏散客流。列车在枢纽站或大站的停靠时间延长，主要是为了确保旅客有足够的时间上下车。此外，考虑到该趟列车运行时间非常长，中途停靠也为长途旅客提供了必要的休息时间，以提升旅客的舒适度。
根据中国铁路官方数据，预计2025年铁路春运（1月14日至2月22日）将发送旅客5.1亿人次，日均发送旅客1275万人次。预测节前客流高峰日为1月25日（腊月廿六），节后客流高峰日为2月4日（正月初七）。这趟超长途列车的开行，无疑是对铁路春运客运能力的一次有力补充，有效提升了春运期间的运输效率和服务保障能力。
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