Rain科技3月19日消息，据雷锋网报道，造车新势力哪吒汽车近期面临重大调整，开始解散研发团队。知情人士透露，此次调整的力度较大，研发团队预计将会被整体解散。对于本周签署离职手续的员工，公司承诺按照N+1的方案进行赔偿，赔偿日期将计算至5月30日。
据悉，目前哪吒汽车员工总数约为1700人左右，其中大约200名员工正在办理离职手续。这一裁员规模对于一家初创车企而言，无疑是一次不小的震动。
除了裁员之外，哪吒汽车自去年10月份已经开始实施降薪措施，多数员工的薪资被下调50%。更令人担忧的是，目前仍在职的员工，在此基础上或将面临再次降薪50%的窘境。而已申请离职的员工，据称仅能拿到上海市最低工资标准2690元，这与员工的付出显然不成正比，也引发了诸多不满。
有员工爆料称，去年11月份离职的员工，虽然签署的赔偿协议将日期定于今年2月28日，但截至目前，相关赔偿款项仍未到账。这进一步加剧了员工对公司财务状况的担忧。
此外，有媒体报道指出，近段时间以来，陆续有供应商前往哪吒汽车上海总部进行讨债，甚至有部分供应商不得不在哪吒汽车总部打地铺，以期尽快收回欠款。这一现象凸显了哪吒汽车面临的资金压力。
知情人士还透露，此前市场传言哪吒汽车的债务规模在50至60亿元人民币左右，但实际情况可能更加严峻，当前的债务总额可能高达100亿元人民币。如此巨额的债务，无疑给哪吒汽车的未来发展蒙上了一层阴影。
然而，即便面临如此困境，哪吒汽车方面并未放弃自救。在去年12月初，哪吒汽车创始人兼CEO方运舟曾发布全员信，提出了公司的复兴计划：
2025年，哪吒汽车将实施六大改革，在战略上聚焦海外市场，全力以赴实现IPO，并力争将整体毛利率转正，最终在2026年实现公司整体盈利。这一计划展现了哪吒汽车管理层力挽狂澜的决心。
但结合哪吒汽车目前的实际情况来看，包括资金链紧张、研发团队解散、供应商关系紧张等，哪吒汽车想要在短时间内恢复正常运营，并实现盈利目标，面临的挑战和难度不可小觑。在竞争日益激烈的中国新能源汽车市场，哪吒汽车能否成功突
