Rain科技6月14日消息，近日，小米SU7 Ultra量产车型在德国纽北赛道创下7分04秒957的惊人成绩，一举拿下纽北史上最速量产电动车的光环。值得关注的是，这也是中国汽车品牌首次登上纽北赛道榜单，并且直接夺得电动车类别的冠军。
小米SU7 Ultra的这一成绩，打破了保时捷和特斯拉近五年来在纽北榜单上的双雄争霸局面，甚至超越了HyperCar级别的Rimac，着实令人瞩目。纽北赛道，全称纽博格林北环赛道，以其复杂多变的路况和高难度著称，也被誉为“绿色地狱”，是衡量车辆性能的试金石。
新华社官方发文点赞，认为这一成绩充分体现了中国汽车工业的技术硬实力。
不仅如此，国际知名赛车模拟游戏《GT赛车7》（Gran Turismo 7）也宣布将收录小米SU7 Ultra。这是该系列游戏28年历史上，首次主动收录中国品牌汽车，无疑是对中国汽车工业的一种认可和肯定。可以预见，未来将有更多全球汽车爱好者在虚拟的GT赛道上亲身体验中国汽车的卓越性能。
这一举动印证了中国汽车正逐步获得全球汽车文化的认可与青睐，未来的GT赛道，或许会成为全球汽车爱好者感受中国汽车实力的又一重要阵地。
新华社还强调，车企之间应该依靠扎实的技术实力说话，通过创新科技展开竞争。相信小米SU7 Ultra这次的成绩并非终点，而是中国汽车工业凭借自身实力崛起的新起点。这番表态既是对小米的肯定，也对整个中国汽车产业提出了更高的期望。
小米创始人雷军对这次的成绩充满信心，他表示相信这一纪录在不久的将来会被刷新，并计划长期驻扎纽北赛道，与全球顶尖的同行们共同进步，在这一全球汽车工业的巅峰竞技场上不断突破自我。这种积极进取的态度，也展现了小米在汽车领域持续深耕的决心。
据悉，此次创下纪录的小米SU7 Ultra量产版车型，搭载了与原型车相同的动力系统，其自主研发的小米超级电机V8s最高转速可达27200rpm，展现了小米在电机技术方面的强大实力。
整车最大马力高达1548匹，0—100km/h加速仅需1.98秒（不含起步时间），设计最高时速达到350公里，各项数据均处于全球四门量产车的领先水平。这些硬核参数无疑是小米SU7 Ultra能够在纽北赛道取得佳绩的重要保障。
