比亚迪:深耕电动化与智能化,勇闯技术无人区

比亚迪在媒体交流会上强调,电动化是其“基本盘”,关键在于攻克技术无人区。通过璇玑架构,比亚迪实现了电动化与智能化的底层逻辑打通,“天神之眼”系统已覆盖百万辆车,能在极端场景实现毫秒级响应。未来,比亚迪将持续加大在电动化与智能化领域的投入,深化融合创新。

Rain科技7月29日报道,比亚迪在其深圳总部举办了一场媒体深度交流会,重点分享了其在电动化智能化领域的最新技术突破和未来发展战略。

会上,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生强调,电动化是比亚迪的“基本盘”,而未来发展的关键在于勇于探索和攻克技术领域的“无人区”,即那些尚待开发的、具有挑战性的技术前沿。

他进一步解释说,比亚迪通过其自主研发的璇玑架构,成功实现了电动化和智能化两大核心能力的底层逻辑互联互通,为后续的深度融合打下了坚实基础。

在智能化方面,杨冬生特别指出了推动电动化与智能化深度融合的重要性。以比亚迪的“天神之眼”智能驾驶系统为例,该系统正是依托璇玑架构,构建了一个从传感器感知到执行器输出的“整车级端到端”的车辆控制体系。这种一体化的控制模式,使得车辆在面对爆胎、低附着力路面等极端复杂路况时,能够实现动力、悬架、制动等多个系统的毫秒级协同响应,从而有效预防和化解潜在的事故风险,将安全隐患扼杀在萌芽状态。

目前,比亚迪在智能化领域的投入已经初见成效。其智驾团队规模已突破5000人,其中专注于核心算法研发的团队规模也超过了1000人。搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型累计销量已超过100万辆,这标志着比亚迪在智能化发展进程中正迎来一个重要的增长机遇期。

展望未来,比亚迪方面表示将持续加大在电动化和智能化领域的研发投入和技术深耕,致力于不断创新,为广大消费者提供更加安全、更加智能的出行体验。这种战略定位,也反映了车企在新能源汽车赛道上,从单纯的硬件制造向软件定义汽车、智能化服务升级的普遍趋势。

比亚迪:持续在电动化、智能化加大投入 攻克技术无人区

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