Rain科技8月8日消息，据中国航空工业集团官微报道，AG600飞机批产的第二架机（1102架机）近日已完成总装下线，并正积极开展试飞前的各项准备工作，为即将到来的首飞做准备。
与此同时，该型号批产的第三架机（1103架机）也取得了重要进展，已顺利完成发动机的安装工作，目前正全面推进航空电子设备、动力系统、液压系统等关键部件的安装调试。
回顾此前，AG600批生产的首架机已于5月6日成功下线，并在短短12天内完成了包括地面滑行、一般性检查以及任务系统和高空飞行在内的一系列生产试飞任务，展现了高效的生产和测试能力。
值得关注的是，AG600飞机目前已正式获得中国民用航空局颁发的生产许可证，标志着该型号飞机已正式进入批量生产阶段。
AG600“鲲龙”飞机是中国自主研制的一款大型特种用途民用飞机，其设计初衷是为了满足中国在森林灭火和水上救援等领域的迫切需求。作为国家应急救援体系建设中的一项重大航空装备，AG600的成功研制和批量生产，将显著提升我国在应对各类灾害时的航空救援能力。
该飞机动力强劲，搭载了4台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量达到49吨。其卓越的航程性能，最大航程超过4500千米，能够覆盖更广泛的区域。AG600翼展38.8米，巡航速度可达480千米/小时，其864海里（约1600千米）的救助半径，使其在执行远距离救援任务时更具优势。
在执行灭火任务时，AG600的操作灵活性和效率尤为突出。它可以在短短20秒内一次汲取12吨的水，能够快速有效地扑灭火源。同时，在执行水上救援任务时，AG600最多可搭载50名遇险人员，其出色的抗浪能力（可达2.0米）也保证了在复杂海况下的安全运作。
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