Rain科技9月2日消息，据美国媒体报道，波音“幻影工厂”副总裁兼总经理科林·米勒近日表示，美国空军第六代战斗机F-47（暂定名）的首飞时间将比许多人预期的要早，该机已进入即将首飞的阶段。
尽管该项目属于高度机密，米勒并未透露具体细节。不过，在近期一场国防工业协会举办的国防新兴技术会议和展览会的炉边谈话中，他曾表示：“我认为它（F-47首飞）的进程会比通常预期来得更快。”这一表态暗示了项目的推进速度超出外界普遍认知。
除了F-47，来自“幻影工厂”的另一个重要项目是MQ-25“黄貂鱼”（Stingray）空中加油无人机。据了解，该无人机有望在今年实现首次飞行，并计划于2026年部署在航空母舰上。这将是美国海军无人机作战能力的一次重要提升，能够有效扩大舰载机的作战半径，增强区域拒止和反介入能力。
关于自家的六代战机，美国空军参谋长曾透露，F-47以及两款配套的协作战斗机，预计将在2025年至2029年期间具备作战能力。美国陆军“下一代空中优势”（NGAD）计划，作为六代战机的研发项目，虽然取得了关键性进展，但此前曾因初步估计的单机成本高达3亿美元（约合人民币21亿元）而一度暂停并接受审查。高昂的研发和制造成本一直是先进军事装备所面临的普遍挑战，如何平衡性能、成本与部署规模，是美国空军需要谨慎考量的问题。
此前，前美国总统特朗普曾表示，F-47将配备最先进的隐形技术，并在速度和机动性方面达到顶尖水平，从而成为全球最先进、最强大、最具杀伤力的战斗机。他曾补充道，在经过激烈的竞争后，美国空军最终将研发合同授予了波音公司。这一说法表明，F-47的研发背后具有重要的政治和战略考量，其目标是维持美国在空中优势领域的绝对领先地位。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，可联系本站进行审核删除。
