Rain科技9月26日消息，今日晚间，比亚迪旗下全新大六座豪华SUV——腾势N8L正式开启预售。新车共推出两款配置，预售价分别为31.98万元和34.98万元。这次的定价策略，显示出腾势品牌在中大型SUV市场，尤其是高端家庭用户群体中的进一步渗透意图。
在预售期间，凡是成功下订的用户，都将获赠价值1万元的双色车身焕彩礼以及价值5千元的基础保养权益。这些增值服务不仅降低了购车门槛，也增加了产品的吸引力。
作为比亚迪旗下的全新大三排SUV，腾势N8L精准定位家庭出行场景。它凭借在空间、豪华配置以及动力方面的优势，旨在打造一个科技、舒适且豪华的用车空间。与腾势N9共同构成了腾势品牌独有的旗舰豪华双子星矩阵，分别满足不同细分市场的用户需求，显示出品牌在高端市场的战略布局。
在设计层面，腾势N8L延续了家族“优雅之势”的设计语言，车身宽阔舒展，整体气质沉稳大气。狭长的大灯组配合封闭式前格栅，营造出强烈的视觉冲击力。新车提供六款外观颜色，包括典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜四款单色，以及霜云墨和翠华墨两款高定双色，满足消费者多样化的个性化需求。
车身尾部设计同样延续了方正硬朗的风格，大尺寸扰流板的加入，使得整体视觉效果更加端正大气，不失稳重感。
车内科技配置丰富，前排配备HUD抬头显示、液晶仪表盘、17.3英寸中控屏以及副驾娱乐屏，后排还配备17.3英寸吸顶屏，实现了五屏联动。同时，支持方言语音识别，极大提升了用户便利性和交互体验。
内饰设计上，腾势N8L采用了舒缓的线条、温和的色调和亲肤的材质，营造出温馨舒适的车内氛围。配合云锦米、金山棕、铂檀灰三款配色方案，整体感受宛如一个优雅的移动起居室，注重乘坐的尊贵感和舒适性。
新车长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距达到3075mm，其尺寸与腾势N9十分接近，定位为全尺寸SUV。车内采用2+2+2的六座布局，进一步优化了乘坐空间，尤其适合多成员家庭的出行需求。
在座椅配置方面，腾势N8L的三排座椅均标配电动调节功能，并支持4+N种灵活的座椅组合方式。车内空间表现出色，腿部、肩部及头部空间全面优于同级竞品。尤为突出的特点是，第三排座椅与前排同等宽大柔软，配备座椅加热和独立空调出风口，支持角度调节，并且能够前后滑动100mm，这一配置在同级车型中堪称独一无二，极大地提升了第三排乘客的舒适度。
在豪华配置方面，副驾驶座椅配备了零重力座椅，第二排座椅支持加热、通风和按摩功能，第三排座椅也配备了加热功能。这些配置共同营造出头等舱般的乘坐体验。
第二排乘客还享受17.3英寸娱乐吸顶屏和20扬声器帝瓦雷音响带来的沉浸式视听体验。此外，新车还提供了诸如无麦K歌、智能冷暖三开门冰箱（冷暖可调）、AR投影感应尾门等一系列人性化和科技化的配置，进一步提升了用车乐趣和便捷性。
在储物空间方面，全车拥有49处收纳空间，以及51L的隐藏式收纳暗格。后备厢容积最大可扩展至1128L，能够满足家庭日常出行以及长途旅行的装载需求。
辅助驾驶系统方面，新车配备了端到端天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300），基于一段式端到端大模型，实现了L2+级别的智能驾驶辅助能力，覆盖全国范围内的复杂道路场景，并具备出色的泊车能力，能够应对各种泊车挑战。
动力系统是腾势N8L的一大亮点。全系标配“易三方”动力系统，由2.0T插混专用发动机与三电机组成，赋予了新车卓越的动力性能。0-100km/h加速时间仅需3.9秒，轻松媲美百万级豪华SUV的性能表现。新车搭载46.99kWh的电池组，CLTC纯电续航里程达到230km，兼顾了性能与能耗经济性。
底盘方面，新车采用了前双叉臂+后五连杆的豪华悬架组合，并配备了云辇-A智能空气车身控制系统。结合双腔空气悬挂和智能路面预瞄2.0技术，不仅提升了车辆的操控性能，还能主动适应路况，有效过滤颠簸，让行驶更加平稳舒适。
值得一提的是，依托“易三方”平台后轮双电机独立转向技术（±10°），腾势N8L的转弯半径仅为4.58米，其灵活性甚至超越了部分A0级小车，在狭窄路段掉头、城市拥堵路况下，能够为驾驶者提供极大的便利。
综合来看，腾势N8L的市场定位非常清晰。与自家旗舰腾势N9相比，腾势N8L在产品力上表现出相当的竞争力，但其起售价却降低了7万元，显示出更加亲民的市场策略。相较于问界M8、理想L8等同价位的竞争对手，腾势N8L在空间、配置和动力方面展现出了显著的优势。凭借这些差异化的竞争优势，新车有望在上市后成为大三排SUV市场一匹强劲的新黑马，进一步巩固腾势品牌在家用豪华SUV领域的地位。
