国产斯堪尼亚重卡68.8万起上市,大幅降低成本

斯堪尼亚Super系列国产重卡在江苏如皋上市,定价68.8-77.8万元,较进口版降幅超30%。该系列根据不同需求提供多种配置,主打轻量化、燃油经济性及可靠性。如皋生产基地投资20亿欧元,采用与瑞典工厂一致的生产系统,自动化率高,并致力于环保。

Rain科技10月15日消息,昨日,瑞典商用车巨头斯堪尼亚的国产重卡在江苏如皋生产基地正式上市,此次推出的Super系列车型定价68.8-77.8万元,相比进口版本,价格下降了超过30%,显示出显著的性价比优势。

68.8万起 国产斯堪尼亚重卡上市:比进口便宜不少

Super 460R 4×2,售价68.8万元

该车型采用了轻量化设计,整备质量在7.8-8.4吨之间,非常适合快递快运、轻抛货物运输等对载重要求不极致但追求时效性的场景。尤其对于燃油经济性敏感的中小型物流企业而言,这款车型的引入无疑提供了更具吸引力的选择。

它搭载了13升DC13 221发动机,拥有460马力的最大功率和2500牛·米的峰值扭矩。匹配G25CM变速箱(14挡AMT),在高速标载运输工况下的油耗表现出色,低至25.9升/100公里,相较于国内同类竞品,在燃油经济性方面有望达到15%的节约,长期运营成本优势明显。

Super 500R 4×2,售价70.8万元

Super 500R 4×2在配置上进行了升级,标配了空气悬架,不仅提升了驾驶舒适性,也对货物运输起到更好的保护作用。EAS电动液压助力转向系统的加入,使得方向盘操作更为轻松,单手操控也成为可能。此外,12.3英寸全液晶仪表盘和12.9英寸中控屏幕的组合,提供了更现代化的驾驶体验和信息交互功能。

动力方面,该车型升级至DC13 220发动机,输出功率达到500马力,峰值扭矩为2650牛·米。与G25CM变速箱的配合,在保证充沛动力的同时,也兼顾了燃油经济性。这使得它非常适合中长途干线运输,特别是对于那些对车辆可靠性有极高要求的车队用户来说,斯堪尼亚的品质承诺是一个重要的考量因素。

Super 500R 6×2,售价73.8万元

这款车型采用了6×2的驱动形式,其中第三轴为可提升空气悬架。在车辆空载时,可以提升第三轴,有效减少轮胎磨损并进一步降低油耗,体现了其在运营效率上的考量。其动力总成为DC13 220发动机(500马力,2650牛·米)和G25CM变速箱的组合。

空气悬架的广泛应用,特别是对精密货物的保护,如冷链运输或名贵汽车零部件的运输,能够显著降低运输过程中的颠簸和损伤风险。可提升桥的设计则赋予了车辆更大的灵活性,能够根据重载或空载状态智能切换,更好地适应区域配送和跨省干线等多种运输场景。

Super 560R 6×2 Pro,售价77.8万元

作为旗舰版车型,Super 560R 6×2 Pro在智能化和安全性配置上达到了行业领先水平。它不仅标配了增强版自适应巡航(AiCC plus),能够自动跟车并保持安全距离,还配备了带主动修正的车道偏离警告(LDWAS)系统,能及时纠正车辆偏离轨道的趋势,大大提升了行车安全。4700牛·米的液力缓速器,为长下坡制动提供了强有力的保障,减少刹车片磨损。此外,该车型还支持差速锁+空气悬架的选装组合,进一步提升了在复杂路况下的通过性和载货能力。

动力方面,它搭载了TD13 02发动机,拥有560马力和2800牛·米的峰值扭矩(在1000-1300rpm区间爆发),匹配G33CM变速箱。这款动力总成专为重载运输设计,能够轻松应对山区、矿山等重载且路况复杂的使用环境,特别适合对运输效率和承载能力有极致要求的长途干线物流以及头部高端物流企业。

68.8万起 国产斯堪尼亚重卡上市:比进口便宜不少

生产制造与环保理念:

与国内其他合资重卡项目不同,斯堪尼亚此次国产采取了全资控股的模式,意味着其在研发、生产、供应链等全链条上拥有绝对的控制权。这对于保证产品质量的一致性和技术的原汁原味至关重要。

斯堪尼亚在如皋建立的生产基地,总投资高达20亿欧元,占地面积80万平方米,规划年产能达到5万辆。更令人瞩目的是,该基地采用了与瑞典本土工厂完全相同的ANDON生产系统。焊装车间的自动化率高达98%,并且600余名工人均接受过瑞典和巴西的严苛技术培训,这充分保证了“中国制造”的重卡也能达到欧洲同源的高标准品质。

在环保方面,如皋工厂也走在了行业前列。其屋顶铺设了12万平方米的光伏板,年发电量可达1200万度,有力地践行了绿色能源理念。同时,工厂实现了废水100%的循环利用。官方将其誉为“最绿色、最先进”的商用车工厂,这不仅是斯堪尼亚品牌价值的体现,也为国内商用车制造树立了新的标杆,预示着中国重卡行业正朝着更高质量、更环保的方向发展。

68.8万起 国产斯堪尼亚重卡上市:比进口便宜不少

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