Rain科技12月7日消息，博主“横竖斜评”今日发布了关于市面上主流品牌纽扣电池的横向评测视频。该评测针对12个品牌的13款CR2032纽扣电池进行了详尽测试，测试结果揭示了产品间令人颇感意外的差异。
此次横评涉及的产品包括南孚旗下的传应、双鹿、华太、飞利浦、松下普通款、松下车钥匙专用款、飞狮、麦克赛尔、京东京造、酷态科、555、金霸王、公牛共13款电池。
在价格方面，评测数据显示，双鹿、京东京造、555、飞利浦、酷态科、华太这几款电池的单粒价格均在2元以内，可谓亲民。与之形成鲜明对比的是，松下车钥匙专用款电池价格最高，单价高达9.2元，这不禁让人好奇其性能是否能匹配如此高的定价。
随后，评测人员使用内阻仪分别对所有电池的开路电压和内阻进行了测试。结果显示，在开路电压方面，大多数电池的读数均在3.2V左右，差异并不显著，这表明在初始电压表现上，产品间的差距不大。
然而，内阻测试结果却呈现出较大的差异。内阻值越低，意味着电池在放电过程中的能量损耗越小，输出电流能力越强。理论上，对于需要更远遥控距离的车钥匙等设备而言，低内阻至关重要。测试中，双鹿、555、以及南孚传应这三款电池的内阻表现优秀，均在5欧姆左右。而飞狮、酷态科、京东京造、华太、飞利浦等品牌的内阻则普遍在10欧姆以上，显示出较大的内部电阻。
重头戏——容量测试环节，评测采用了纽扣电池专用的恒流放电测试仪，将放电电流设定为5毫安，并将截至电压设为2V。这一标准化流程旨在客观衡量各款电池的实际续航能力。
最终的容量测试结果令人大跌眼镜。555品牌以32小时48分的放电时间和164毫安时的总放电容量位居榜首，表现最为出色。而价格不菲的松下车钥匙专用款电池，其放电容量仅为82.34毫安时，排名倒数第二。公牛品牌电池则以81.89毫安时的放电容量垫底。这清晰地表明，即使同为CR2032纽扣电池，产品之间的性能差距可以大到一倍，而且价格并非衡量电池性能的唯一标准，甚至存在“高价低能”的情况，消费者需警惕。
综合考量性价比，双鹿品牌电池以其较低的价格和不错的容量表现，被认为是综合性价比最高的选择。而松下车钥匙专用款电池，尽管其内部设计可能有所针对，但在实际容量测试中表现不佳，性价比方面自然排在末位。
本次评测的结论是，消费者在购买纽扣电池时，不应仅仅被品牌或价格所迷惑，应关注其实际性能表现，以免为“智商税”买单。选择一款容量大、内阻低的电池，对于保障电子设备的使用寿命和稳定性至关重要。
