Rain科技12月12日消息，据TechCrunch报道，特斯拉的竞争对手——美国电动汽车制造商Rivian，近日公布了其自主研发的人工智能芯片、新一代车载电脑以及相关的AI模型。此举标志着Rivian计划逐步摆脱对目前英伟达芯片系统的依赖，并为其即将推出的新车型提供强大的自动驾驶功能支持。
Rivian透露，即将上市的R2款SUV将率先搭载名为Rivian Autonomy Processor 1（RAP1）的自研芯片，并辅以新型激光雷达传感器。通过这套芯片、传感器与AI模型的协同工作，Rivian有望逐步实现高级别的自动驾驶能力。
据Rivian电气硬件副总裁Vidya Rajagopalan介绍，这款RAP1芯片采用了先进的“多芯片封装”技术，具备高达每秒205GB的高内存带宽。这一特性对于处理和运行复杂的AI应用而言至关重要，是实现高效自动驾驶的基础。
据悉，两颗RAP1芯片将共同驱动名为Autonomy Compute Module 3的新一代车载电脑。该计算系统每秒能够处理高达50亿像素的数据，其性能表现比目前Rivian车型所搭载的英伟达系统强劲四倍。这意味着未来的Rivian车辆将拥有更强大的感知和决策能力。
当前，Rivian的SUV和皮卡车型仅能提供需要驾驶员全程监督的辅助驾驶功能。此次技术革新预示着其在自动驾驶领域的雄心勃勃的进军。
Rivian还宣布，计划在2026年初为第二代车型用户推出名为“Autonomy+”的订阅服务。该服务将提供持续扩展的自动驾驶功能，并由Rivian自主研发的自动驾驶芯片与计算平台提供硬件支持，展现了其软硬件一体化的战略布局。
在定价策略上，“Autonomy+”的订阅服务提供两种选择：一次性支付2，500美元，或每月支付49.99美元起。对比之下，特斯拉的高级FSD（全自动驾驶监管版）一次性费用为8，000美元，月费为99美元。Rivian的价格策略似乎更具竞争力，可能旨在吸引更广泛的用户群体。
Rivian于2021年成功上市，曾是中国电动汽车市场上一度被寄予厚望的选手，也曾是美国历史上规模最大的IPO之一。其早期凭借全尺寸电动皮卡和SUV的推出，被视为特斯拉的有力竞争者。然而，在运营过程中，Rivian也暴露出一些挑战，例如其位于伊利诺伊州的唯一工厂，今年预计产量将不足5万辆，远未达到产能上限。此次在核心技术上的突破，Rivian能否借此扭转局面，值得市场关注。
