Rain科技12月19日消息，众泰汽车近期发布公告，其全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（以下简称“深康公司”）与上海汽车变速器有限公司（以下简称“上汽变速器公司”）买卖合同纠纷一案，已正式达成和解。
根据山东省临沂市中级人民法院出具的《民事调解书》，上汽变速器公司将在收到调解书后的十五日内，向深康公司支付共计2900万元的和解款项。这笔款项的到位，对深康公司而言，将有效补充其流动资金。若和解赔款能如期在2025年12月31日前到账，预计将对众泰汽车本期的整体业绩产生积极的正面影响。
此次和解的根源，可以追溯到多年前众泰汽车与上汽变速器公司在产品供应方面的合作。资料显示，众泰汽车自2013年起便开始采购上汽变速器公司提供的变速器产品。其中，^{DCT 360}这款变速器曾被广泛应用于众泰T600、SR9等多款车型上。
然而，这款^{DCT 360}变速器在实际使用过程中，却暴露出一系列严重的质量问题，导致大批众泰车型出现故障，车辆“趴窝”现象频发，波及车辆数量超过万台。根据此前披露的报道，众泰汽车经销商管理系统的数据显示，在上述故障车辆中，有超过80%的变速器故障均由^{DCT 360}变速器离合减震器滑块碎裂所致，这一故障往往造成车辆在行驶过程中动力突然中断，严重影响了驾驶安全和用户体验。
面对这一严峻的产品质量问题，众泰汽车在长达数年间，持续与上海汽车变速器有限公司进行沟通，积极要求对方履行双方签订的《供方质量保证协议》。尽管双方进行了多次协商，但始终未能就解决方案达成一致。
最终，在协商无果的情况下，众泰汽车在2021年左右将上海汽车变速器有限公司诉诸法律。经过一审和二审的审理，法院最终判决众泰汽车胜诉，并获得了对方的赔偿。尽管在法律层面取得了胜利，但此次事件无疑对众泰汽车长期以来在质量口碑上积累的形象造成了重大打击，也给消费者留下了深刻的负面印象。
此次2900万元的和解，不仅是法律纠纷的终结，更是众泰汽车在面对供应链质量风险时，寻求务实解决方案的体现。对于品牌而言，未来如何在产品质量控制和供应链管理上做得更好，以重塑消费者信心，将是其面临的重要课题。
