中国制造！欧洲最大海上风电导管架交付，核心构件百分百国产

中国海油近期传来一项重大喜讯，其为英奇角海上风电项目建造的核心装备——重达万吨的导管架，已在珠海成功交付。这不仅是中国自主建造的欧洲最大单机容量海上风电导管架，更标志着我国在海上风电领域的核心装备建造能力上取得了里程碑式的突破。

此次交付的关键构件包括三套导管架以及十一套单桩过渡段，总重量高达13850吨。其中，导管架的高度达到了95.19米，其庞大的体量和复杂的结构设计，都体现了我国在高端装备制造领域的实力。

作为中国首次自主设计建造的国际钢桩式风电导管架，该项目在技术上面临着显著的挑战。其结构连接的复杂性、防护的难度以及建造工艺的精密度要求都达到了前所未有的高度。特别是过渡段，其中心筒直径和壁厚都远超常规，这对焊接工艺的开发和精度控制提出了极高的要求。然而，中国团队凭借其深厚的技术积累和创新精神，成功克服了这些难题。

项目负责人透露，团队在全球范围内率先创新性地研发并应用了风电导管架“侧V”的建造工艺。结合“模块化预装加实时监测校准”技术，他们实现了导管架合龙精度的亚毫米级控制，这是船舶和海洋工程领域一项极其了不起的成就，确保了导管架的整体稳定性和精确度。

尤为值得一提的是，该项目自主研发的高强钢焊接技术，成功通过了极为严苛的-50℃低温冲击焊评试验。这项技术的突破，使得核心结构实现了100%的国产化建造，彻底打破了国外在该领域的技术垄断，填补了国内的空白。此外，通过对焊接温度和结构形变的精准把控，项目的焊接一次合格率更是超过了99%，这无疑是中国制造业精益求精的最好证明。