Rain科技12月25日消息，近日，阿维塔官方针对近期网友对其阿维塔12车型南极测试的质疑，发布了官方回应。
阿维塔方面表示，极地中心、阿维塔以及中汽中心工程院创新基地已正式投入使用，阿维塔12将在南极地区进行为期长达16个月的测试，以验证车辆在极地不同季节和复杂环境下的性能表现。
此前，在12月8日，阿维塔曾宣布，阿维塔12作为全球首款登陆南极的新能源轿车，已抵达南极并正式开启科考之旅，将直面-50℃的极寒环境，挑战无人区。
然而，阿维塔的宣传措辞引发了部分网友的疑问。指出，在阿维塔12抵达南极时，恰逢南半球的夏季。根据数据，当时中山站实测气温大约在-1℃左右，而同期北京的气温则为-6℃。这意味着，在部分时间点，南极的实际温度甚至比北京更为温暖。这一现象与宣传中强调的-50℃极寒测试存在较大的温差，引发了质疑。
从阿维塔此次的回应可以看出，其并未声称已完成-50℃的极寒测试。官方的表述更侧重于创新基地和车辆已经投入使用，并正式启动了测试工作。这表明，其早期的宣传可能侧重于将要进行的测试计划，而非已完成的测试结果。
根据官方披露的信息，阿维塔12将在南极持续进行为期16个月的测试。在此期间，车辆将有机会经历南极不同季节的严峻考验，包括夏季和冬季。届时，阿维塔12将有充分的时间和机会去直面包括-50℃在内的南极极寒环境，并完成相关的性能和可靠性测试。
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