Rain科技12月31日消息，宁德时代官方宣布，近日，宁德时代旗下巧克力换电的第1000座换电站已在南昌落成，同时，骐骥换电的第300座华东华南干线萧山传化站也在杭州落成。这是宁德时代在新能源补能领域取得的重要里程碑。
数据显示，仅用一年时间，巧克力换电和骐骥换电就分别建成了1020座和305座换电站，这一建站速度远超行业平均水平，展现了宁德时代强大的市场推进能力和供应链整合能力。
展望未来，宁德时代雄心勃勃。巧克力换电计划在2026年覆盖140多座城市，累计建成超过3000座换电站，并同步启动高速公路网络的建设。其长远目标是达到3万座换电站的规模，并且将开放加盟计划，吸引更多合作伙伴共同推动换电模式的普及。
骐骥换电则计划在2026年建成900座换电站，将其干线网络拓展至“五横五纵”的布局，并规划至2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”绿色网络。这表明宁德时代正积极构建覆盖广泛、高效运转的换电基础设施，为大规模的电动化出行提供坚实支撑。
据了解，宁德时代巧克力换电站主要面向乘用车市场。该换电系统采用了标准化的电池设计，推出了20#和25#两种型号，每种型号均有三元锂和磷酸铁锂两种电池化学体系可供选择，以满足不同用户和车型的需求。
在具体电池规格方面，20#磷酸铁锂电池容量为42度电，提供约400公里的续航里程；而同型号的三元锂电池容量为52度电，续航可达500公里。25#磷酸铁锂电池容量为56度电，续航约500公里；三元锂版本则达到70度电，续航可达600公里。这些不同的配置，为消费者提供了多样化的选择。
在用户最为关心的成本方面，宁德时代提供了两种月租方案。20#磷酸铁锂电池的家庭包价格为369元/月，畅行包价格为469元/月；25#磷酸铁锂电池的家庭包价格为499元/月，畅行包价格为599元/月。这些定价策略旨在降低用户的用车成本，提高电动汽车的吸引力。
值得关注的是，对于每月用车里程在3000公里以内的用户，选择家庭包方案将比不限里程的畅行包方案节省约20%的费用。这意味着，即使是每天通勤100公里的用户，每月的最低电费仅需369元，折合每公里成本仅一毛多钱，这在当前的能源成本下具有显著的经济优势。
与此同时，骐骥换电项目则专注于重型卡车市场，是宁德时代控股子公司时代骐骥自主研发的全球首创重卡底盘换电解决方案。该方案采用了“75#标准化换电块”，支持模块化组合和车电分离，能够兼容95%以上的市面主流重卡车型，实现不同品牌、不同车型5分钟内快速换电，极大地提升了营运效率。
分析显示，采用骐骥底盘换电的重卡，在全年行驶10万公里的情况下，每公里相比燃油车可节省0.62元，一年将为车队带来超过6万元的收益。即使与LNG车型相比，每公里也能节省0.2元，一年多赚2万元。这对于物流运输行业而言，无疑是将显著降低运营成本，提升盈利能力，对推动重卡电动化转型具有重要意义。
